当您想到阿斯顿·马丁V8Vantage时，您可能会想象一辆运动型旅行车，其主人是一位年长的绅士，他只在周日驾驶，而且只有在天气好的时候才驾驶它。然而，这个品种的特殊例子，自2006年10月首次注册以来，不知何故已经行驶了513,921公里——这意味着319,335英里。
该车在德国最大的汽车市场上挂牌出售，据说该车在大约35,000公里前更换了原来的发动机。该列表进一步指出了两个所有者，碳组件，排气组件，并且它是限量版。驾驶员侧门槛上的牌匾上写着“oneofoneandhandbuiltinEnglandforBLP'sWORLD”。
这款2006款车型采用醒目的橙色外观，配备卫星导航系统、加热挡风玻璃、加热座椅、氙气大灯以及与车身同色的皮革内饰。尽管座椅确实有一些折痕和皱纹，但就汽车的行驶里程而言，它们的状况非常好。别忘了，美国宇航局(NASA)对地球与其唯一天然卫星之间距离的估计为384,400公里，即238,855英里。
说到金钱，你猜猜这个家伙要花多少钱?卖方想要29,900欧元，即按当前汇率计算31,985美元或25,305英镑。有点偷窃，但另一方面，由于其行驶里程、更换发动机以及在线列表中缺乏车辆历史信息，这辆车可能会隐藏一些令人讨厌的惊喜。
2006款车型配备手动变速箱，这在现代阿斯顿汽车中很少见，最初的广告宣传是排量近4.3升的385公制小马或380机械变速箱。代号AJ37的自然吸气V8发动机源自捷豹AJ-V8发动机的4.2升版本。AJ37的动力更强劲的4.7升版本被称为AM14，于2008年推出，采用压制缸套而非铸件缸套。
AJ36和后来的AM14都是在福特汽车公司举办时推出的。还记得福特旗下将阿斯顿·马丁、捷豹、路虎和沃尔沃汇集在一起的PremierAutomotiveGroup部门吗?最后一个PAG品牌将于2010年出售给吉利，这解释了为什么某些沃尔沃运动型多用途车完全来自中国。
截至本报告发布时，劳伦斯·斯特罗尔(LawrenceStroll)拥有阿斯顿·马丁·拉共达控股有限公司(AstonMartinLagondaHoldingsPlc)25%的股份。加拿大亿万富翁、F1赛车手兰斯·斯特罗尔(LanceStroll)的父亲目前担任执行董事长。然而，在劳伦斯·斯特罗尔进入市场几年前，这家总部位于盖登的汽车制造商就放弃了捷豹开发的V8发动机。
该公司的V8发动机现在来自Affalterbach的Mercedes-AMG，排量均为4.0升。在2025年的Vantage车型中，M177能够输出令人印象深刻的656马力和590磅英尺(800牛米)的扭矩，而更宏伟的旅行导向型DB12则有671马力和类似的峰值扭矩。
不久之后，阿斯顿·马丁和梅赛德斯-AMG将在Valhalla中推出上述V8的平面曲轴版本，从而使交易更加顺利。您可以将其视为V8发动机的V12动力Valkyrie的同胞车型。Valhalla是一款三电机插电式混合动力汽车，在全速运转时可输出1,012马力(998马力)，而其AMG发动机可输出812马力(801马力)，转速为7,200转/分，而Cosworth发动机的Valkyrie则为11,100转/分。自从这辆橙色喷漆的V8Vantage下线以来，阿斯顿
发生了哪些变化，是吧?