导读 起亚Stinger在2024年车型年后退出，但可能会推出配备电动动力系统的替代车型。韩国汽车博客成功找到了据称是起亚工会准备的新车生产计划的...
起亚Stinger在2024年车型年后退出，但可能会推出配备电动动力系统的替代车型。韩国汽车博客成功找到了据称是起亚工会准备的新车生产计划的文件。
该文件中包含了一款代号为GT的“大型电动轿车”的详细信息，量产后将被称为EV8。
这些文件将EV8视为海外销售的Stinger和起亚K8轿车的替代品。他们还表示，韩国华城的一家工厂计划于2026年开始生产。这表明EV8可能会在2027年作为一款车型在美国上市
所谓的生产计划还详细介绍了EV8的一些技术细节，包括其性能。据称，该车将搭载现代汽车集团下一代电动汽车平台，很可能是该汽车制造商于2022年宣布的IMA(集成模块化架构)平台，该平台是当前E-GMP(电动全球模块化平台)平台的继任者。起亚的EV6和EV9等车型。
然而，这些文件将EV8的平台称为eM。他们表示，该平台将支持EV8中的113.2千瓦时电池，以及双电机全轮驱动动力系统，总功率为603马力。预计续航里程可达500英里，不过可能是基于比EPA使用的测试周期更宽松的测试周期。
起亚在2022年表示，计划到2027年底在其产品阵容中推出14款电动汽车，其中包括两辆皮卡车和一些专用车辆。除了潜在的EV8之外，更新的EV6也已经进行了测试，预计将于今年晚些时候上市。起亚还确认计划推出EV3和EV5电动跨界车以及EV4掀背车。