迷你王牌人目前正在沙漠中度过艰苦的现实世界测试周期。在北极圈和欧洲其他城市完成一系列测试后，这款全电动跨界车现在正暴露在极端的阳光和高温下。
进行这些测试是为了确保Aceman达到Mini车主期望的驾驶动力和舒适度，并了解空调、充电和电池冷却在122华氏度的情况下如何应对。尘土飞扬的沙漠沙子也将成为建筑质量不佳的预警系统，因为它无处不在。
这将是Aceman的最后一次测试，这意味着它可能会在未来几个月内向全球推出。
Mini负责人StefanieWurst表示：“全电动MiniAceman为那些想要比我们成功的MiniCountryman更小的跨界车的客户带来了新的机会。”“我们产品组合的持续电气化清楚地表明了Mini品牌的未来。”
虽然全电动动力系统是全新的，但这并不是Mini第一次打造比CountrymanEV更小的跨界车。Paceman是一辆愚蠢的汽车，除了惹恼传统的Mini粉丝和有视力天赋的人们之外，没有任何明显的用途。Mini不会再犯同样的错误，Aceman的主要焦点似乎是有趣，尽管尺寸很小，但实用性。
根据记录，Aceman长160.4英寸，宽69.1英寸，高58.9英寸。这比即将推出的MiniClubman小得多，后者长168.3英寸，宽70.9英寸，是一款实用的低骑行Mini。
Aceman的占地面积很小，但它的侧面也有电气化，这意味着工程师有更多的内部空间可以使用。Mini说它的内部空间足以容纳五个人，但我们会先坐在后面，然后再对王牌飞行员大加赞扬。Mini还表示，Cooper敞篷车的后排座椅对于真人来说足够大，因此个子高的人可能仍然会感到不舒服。
Mini已确认Aceman将配备顶级规格CooperElectricHardtop的54.2kWh电池。我们有理由确信，181马力和214磅英尺的单电机将为远程版本的前轮提供动力，而215马力的型号将为该组合增添更多乐趣。Mini的ALL4eAWD设置在新款Countryman中可产生308马力的功率，并且在较小的汽车中实现这一功能将带来巨大的乐趣。
JCW版本也可能会到来，但最近，最近，这可能会让人失望。我们会在收到更多信息后为您提供。