Acura公布了2024年进军美国市场的计划，首款电动汽车ZDX、一款新跨界车和两款更新车型正式上市。
基于Ultium的ZDX很快就会向客户提供，订单簿将于2月份开放。电动跨界车于12月开放预订，预订者将获得一张独特的讴歌能源钥匙卡，其中包含多项优惠。ZDX将通过新的全渠道零售体验进行销售，买家可以在线下订单，这在讴歌历史上尚属首次。
需要提醒的是，将提供两种型号，其中包括500马力的TypeS型号，预计售价超过70,000美元。那么，还有什么即将到来的呢?最大的新闻无疑是一款新的紧凑型跨界车的到来，它将“定位于该阵容的门户”。
讴歌表示，新款跨界车将与Integra处于同一水平，这意味着它将比大多数现有的讴歌产品更实惠。该汽车制造商尚未透露太多信息，但我们预计它将使用Integra的涡轮增压1.5升四缸发动机。
它可产生200马力和192磅英尺的扭矩，但仅与CVT配合。虽然这对Integra来说有点令人失望，但跨界车买家不太可能关心这一点。看看这款新车型是重新贴牌的本田汽车还是全新车型将会很有趣。如果讴歌对HR-V进行改造，使其更加精致、豪华和强大，我们不会感到惊讶。
至于定价，我们预计这款新产品(可能称为ADX)的起价约为35,000美元，稳居31,800美元的Integra和44,350美元的RDX之间。
当它到来时，预计它将与宝马X1、奥迪Q3、梅赛德斯-奔驰GLA级、雷克萨斯UX和凯迪拉克XT4展开竞争。对于奢侈品牌来说，这是一个利润丰厚的细分市场，因为它经常吸引首次购买的高端买家，如果他们印象深刻，他们往往会在购买时升级到价格更高的车型。预计它将于今年晚些时候首次亮相。
讴歌也不会忽视其阵容的其余部分。继最近的TLX小改款之后，汽车制造商将为RDX带来多项更新。细节仍然很少，但讴歌表示，这款紧凑型跨界车将“进行升级以增强其吸引力和功能”。这让我们相信它将获得改进的信息娱乐系统和更多标准功能。希望样式也能得到轻微的更新，因为上次发生是在2022年。
最后，最畅销的MDX将受益于美观的夹缝/折叠、内置Google的新触摸屏驾驶员界面、Bang&Olufsen高级音响系统以及改进版的AcuraWatch驾驶员辅助安全套件。