这有点令人失望，尤其是考虑到HennesseyPerformance还生产1,000马力的TRX，而且他们以增压V8专家而闻名。
这家总部位于德克萨斯州西利的改装商和超级跑车制造商今年非常忙碌。在过去的几个月里，我们看到他们的1,000马力“LastStand”车型庆祝道奇挑战者和ChargerSRTHellcat的灭亡，HennesseyExorcist“最终版”以其1,000马力雪佛兰科迈罗ZL1挑战恶魔170，该公司聘请了一位新的工程副总裁，并将凯迪拉克CT5-VBlackwing打造为H1000“穿燕尾服的大力神”。
请注意，我们没有提及底特律三巨头的蓝色椭圆形一侧?我们把最好的留到了最后——比如H850机械增压2024款福特野马黑马、福特RangerRaptor“VelociRaptor500”或500马力的BroncoRaptor。没有关于F-150的信息吗?不用担心，该公司在4月份宣布，搭载700马力V8发动机的福特RaptorR可能会改型为“VelociRaptoR6x6”，甚至上个月推出的Venom775将出厂功率提升至775马力。
后者肯定会刺痛OEMRaptorR和2024Ram1500TRX，但这次，我们来这里是为了发现Hennessey开始生产“VelociRaptoR6X6”。它保留了增压5.2升V8发动机(正常额定功率为700马力)，并使其成为6x6怪物。现在，该车型具有“六轮驱动、八英尺货箱、双锁后轴、增强型悬架、定制车轮等”，所有升级旨在提高公路和越野性能以及实用性大幅提高。
第三代福特F-150RaptorR拥有加长的箱式车架、第二个功能齐全的锁定后轴(据称，它可以提高50%的抓地力)、LiveValveFox阻尼器、车身提升3英寸、Hennessey定制的20英寸合金轮毂搭配37英寸越野轮胎。最后但并非最不重要的一点是，标准的5.5英尺(1.67米)床被替换为定制的8英尺(2.4米)长装载床，其载货能力提高了45%。
“F-150RaptorR在出厂时就具备出色的性能，但我们的6X6升级对其进行了显着改进。由于驱动轮增加了50%，它的牵引力显着增加。8英尺的车床增加了卡车的装载量，增加了实用性，并且三轴、车身升降机和咆哮的V8发动机的组合提供了无与伦比的舞台表现力!”公司创始人兼首席执行官约翰·亨尼西(JohnHennessey)说道。
其他升级包括新的前后保险杠、LED越野灯和HennesseyVelociRaptoR徽章，但RaptorR发动机(增压5.2升V8)未受影响。坦率地说，我很想看到Hennessey出来说