丰田凭借JDM轿车夺回桂冠

导读 自20世纪50年代以来,丰田的皇冠铭牌一直是该公司产品阵容的一部分,但为了在对轿车日益不感兴趣的市场中保持其相关性,丰田将这款中型汽车...

自20世纪50年代以来,丰田的皇冠铭牌一直是该公司产品阵容的一部分,但为了在对轿车日益不感兴趣的市场中保持其相关性,丰田将这款中型汽车重新打造为一个四强系列,其中包括一辆跨界车和两款SUV。

这款跨界车已经在美国上市销售,其中一款SUV似乎也即将在北美经销商处销售,但我们怀疑可能会保留这款轿车版本。这真可惜,因为它是一辆漂亮的汽车,一辆时尚的低吊斜背车,其118.1英寸(3,000毫米)的轴距保证了充足的内部空间。

丰田表示后座空间满足“专职司机汽车的需求”,这让你了解它正在追逐的市场类型。乘客舒适度是重中之重,因此Crown配备了自适应悬架,可实现平稳行驶,并具有电动遮阳帘、木纹装饰和受传统灯笼启发的内部照明等功能。

不过,动力传动系统并没有什么旧世界的东西:买家可以选择混合动力或氢动力。燃料电池Crown的核心来自丰田的Mirai,当三个油箱加满油时,可以行驶令人印象深刻的510英里(820公里),这个过程只需三分钟。它还可以用作移动电源,为您的家庭或电器供电。

在混合动力方面,CrownSedan是第一款采用新型2.5升多级混合动力系统的丰田汽车,该系统使用两个电机和分级齿轮。这种新设置使发动机能够以27英里/小时(43公里/小时)而不是87英里/小时(140公里/小时)的速度提供最大输出,但同样重要的是,考虑到皇冠的豪华范围,这意味着发动机转速保持在较低水平高速行驶时,有助于降低噪音和油耗。

丰田建议其国内市场每月的销量约为600辆,虽然它没有提到预计的销量,但混合动力车似乎很可能会吸引买家,因为其更熟悉的动力系统和更低的价格。燃料电池Crown的成本为830万日元(54,900美元),而混合动力车的成本为730万日元(48,300美元)。

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