经过改装的2021款福特野马ShelbyGT500是一款具有增压秘密的低里程宝石

导读 从实用的角度来看,这款2021款福特野马ShelbyGT500最不需要的就是更多的肌肉。其手工打造的5.2升PredatorV8发动机已经能够输出惊人的760马...

从实用的角度来看,这款2021款福特野马ShelbyGT500最不需要的就是更多的肌肉。其手工打造的5.2升“Predator”V8发动机已经能够输出惊人的760马力和625磅英尺的扭矩,得益于2.65升根式增压器,对于大多数人来说,这已经足够了。

这款车于2019年1月在底特律的NAIAS上首次亮相,引起了所有其他肌肉车的关注,其中包括道奇挑战者SRTHellcat,它在其细分市场中享有不间断的统治地位。

没错,这款旗舰野马比“入门级”猫拥有更多的动力,由于其PilotSportCup2橡胶(碳纤维履带包的一部分)而具有惊人的抓地力,并且最高时速可达195英里/小时。

幸运的是,我们刚刚发现一辆这样的汽车被拍卖给出价最高的人。它配备了碳纤维TrackPack和PilotSportCup2,并配有20英寸七辐轮圈。同时,外观采用暗影黑色,与前分离器柳条和大型尾翼(均为碳纤维)完美融合。

其他亮点包括带销钉的百叶窗式引擎盖、HID头灯、加热后视镜、Cobra水坑灯、LED尾灯、红色Brembo制动器、可调节支柱顶部安装座以及最近安装的BMR悬架升级。

内饰采用Ebony皮革Recaro座椅,配有Miko绒面革嵌件和灰色装饰、后排座椅删除(取而代之的是WatsonRacing螺栓固定式四点防滚架)、汽车制造商的SYNC3信息娱乐系统,配有8英寸触摸屏、双-区域气候控制、巡航控制、盲点监控(技术包的一部分)、Alcantara包裹的方向盘和12扬声器Bang&Olufsen音响系统。

至于那款5.2升机械增压V8发动机,它已经不再有库存了,所以你可以和那些760马力的发动机说再见了。相反,它于去年3月由TJEngineering进行了修改,现在具有以下特点:移植式JokerzPerformance增压器、2.85英寸皮带轮、JLT进气口、WMPPerformance节气门体、定制喷油器、定制燃油泵增压器、改进的燃油管线和配件、NGK火花塞、81毫米中冷器芯和Kooks3英寸不锈钢接头。

可以肯定地说,这款野马将超越任何类型的猫,包括具有“低”807马力的SuperStock。

红色代码!我再说一遍:红色代码!

这款经过改装的2021ShelbyGT500实际上是限量生产的GT500CodeRed的完美替代品,尽管标价高达209,995美元,但GT500CodeRed去年已售罄。

这些汽车借助双涡轮增压系统提供动力,使用93辛烷值燃料可产生超过1,000马力的动力,使用乙醇可产生高达1,300马力的动力。但既然你不能拥有一个,你不妨去寻找下一个最好的东西,对吗?

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