高雅改装的2024款KiaTellurideX-Pro将参加Rebelle拉力赛起亚连续第四年重返Rebelle拉力赛。女子越野导航挑战赛汇集了两个不同的类别，即用于具有两速分动箱的车辆的4x4和用于两轮驱动和全轮驱动的X-Cross。
起亚的2024年挑战者是一款经过精心改装的TellurideX-Pro，它拥有BajaForged的许多越野优点。离地比原车高1.5英寸，这家伙摇动着定制的车顶架和保险杠，保证了更大的接近和离开角度。还需要提及两个点以及一组防滑板。
随着Rebelle拉力赛在内华达州和加利福尼亚沙漠举行，历时八天、总里程2,500公里(即1,553英里)，起亚进一步选择了包裹着BFGoodrich全地形橡胶靴的KMC车轮(每个角为18英寸)。
起亚渴望胜利，因为它两次在上述类别中以微弱优势与第一名失之交臂。福特在2023年赞助不少于五支车队，希望其基于Escape的BroncoSport能够在X-Cross类别中获得第四次胜利。Telluride
是一款与BroncoSport截然不同的车型，它是一款三排家族跨界车，采用自然吸气V6发动机，而不是涡轮增压直列四缸发动机。2.0升EcoBoost是BroncoSport的Badlands装饰级别独有的，而较低级别的则依赖于1.5升三缸涡轮增压发动机。
Telluride中的3.8升LambdaII发动机是全系标配，采用直喷式发动机，通过现代汽车集团子公司现代Transys提供的八速自动变速箱驱动所有四个车轮。该变矩器汽车还与Cadenza、K5、Carnival、Sportage、Sorento及其现代同类车型(包括Telluride双胞胎Palisade)共用。
发动机在每分钟6,000转时可输出291马力，在每分钟5,200转时可输出262磅英尺(355牛米)的扭矩，但该发动机并不十分节俭。在TellurideFWD的联合测试循环中，预计最多可行驶22英里/加仑(约每100公里10.7升)。选择X-Pro配备的全轮驱动，每加仑可行驶20英里(每100公里11.8升)。
对于2024年车型，最实惠的起亚Telluride是LXFWD，售价为35,990美元，不包括1,365美元的目的地运费。X-Pro的内饰级别从SXX-Pro开始，售价为50,285美元。另一方面，目前生产的最昂贵的Telluride是SXPrestigeX-Pro，不含运费和选配件，售价为53,185美元。
2023年1月至2023年8月期间，这家韩国汽车制造商在美国市场总共交付了74,834辆Telluride，与2022年1月至2022年8月相比增加了17%。起亚最畅销的车型是Sportage(今年迄今已交付96,022辆)，其次是Forte(84,398辆)。