不要介意散布在你家周围的物联网(IoT)设备，以及它们有时会严重侵犯你的隐私。IoC(车联网)近年来慢慢兴起，从隐私角度来看，我们可能会因此进入一个真正的反乌托邦未来。
新的研究表明，随着时间的推移，现代汽车可以收集足够多的关于你的行踪、生物特征数据，甚至你的性生活的数据。这不一定是坏消息，但大多数汽车制造商已经将从您那里收集的数据出售给第三方。
乔治·奥威尔的《1984》是一部大约四分之三个世纪前写成的科幻小说，也是一个关于未来的警示故事。这部20世纪80年代的同名电影也是科幻类型的一部分，但从目前的情况来看，它的一部分很快就会被归类为纪录片。
在购买现代车辆时，您多久会仔细检查所有复杂的细节?当我提到“新车”时，我指的并不是超现代、豪华且充满科技的东西，而是指配备“互联服务”的汽车，其中包括从车内网络收音机到实时天气更新等功能以及导航系统的交通警报。这些产品至少占近年来销售的所有新车的90%。
正如大多数人所知，现代汽车依赖于各种数据收集仪器，包括麦克风、摄像头以及驾驶员通过AndroidAuto或AppleCarPlay连接到车辆的智能手机。
汽车制造商还通过自己的应用程序和网站积累数据，有时选择与外部各方分发或交换数据，使您(车主)成为一种产品。
Mozilla基金会成立于2003年7月，是一家总部位于美国的非营利组织。其主要任务是支持和协作监督开源Mozilla项目，包括Firefox互联网浏览器。
除此之外，该基金会有时会从隐私角度进行科技产品评论，并且最近对至少25家活跃在美国和欧洲的汽车制造商进行了一项相当复杂的研究。
在Mozilla基金会调查的25个汽车品牌中，每个品牌都贴有该公司的“不涉及隐私”警告标签。这一称号正式将汽车归入他们评估过的隐私功能最差的产品类别。
不出所料，特斯拉是接受测试的汽车制造商中违规最严重的，但对于他们两家来说，情况看起来都不太顺利。
显然，所有汽车制造商收集和使用的有关车主的数据和个人信息远多于操作车辆和管理品牌与客户关系所需的数据和个人信息。
现代车辆可以通过各种渠道收集个人数据，数量超乎您的想象。这包括有关您如何与车辆互动、车内使用的互联服务、汽车专用应用程序(通常充当智能手机数据的单向门户)的信息，以及来自SiriusXM等第三方提供商的更多数据或谷歌地图。
你问什么样的数据?嗯，这项任务涵盖了广泛的数据，从医疗和遗传信息到甚至可能是一个人的亲密生活等方面。此外，它还可以跟踪您的驾驶习惯、驾驶速度、经常行驶的路线，甚至您选择在车内播放的音乐。
收集的数据并不止于此;它通常用于通过“推理”创建附加信息，其中包括对您的智力、能力和兴趣等的评估。1984年的老大哥会感到自豪。哎呀，新款梅赛德斯-奔驰E级W214的信息娱乐系统上预装了TikTok，而且不止一辆现代汽车甚至在车内和车外都安装了摄像头。