Manhart的福特Bronco比BroncoRaptor更酷更有魅力

导读 福特野马(FordBronco)落入了曼哈特(Manhart)专家的手中,结果是这样的:一款黑黄相间的越野车,其魅力超过了野马猛禽(BroncoRaptor)。福特...

福特野马(FordBronco)落入了曼哈特(Manhart)专家的手中,结果是这样的:一款黑黄相间的越野车,其魅力超过了野马猛禽(BroncoRaptor)。

福特野马进入欧洲,但没有顶级版本。现在,它直接从Manhart商店获得了更强的动力和增强的外观,被称为BC400。

除了涡轮增压2.3升四缸发动机和2.7升V6EcoBoost发动机外,Bronco还配备了3.0升V6发动机。美国市场。但欧洲的客户不得不接受更少的价格。只有2.3升四缸动力Bronco以及2.7升V6版本在旧销售。这是汽车制造商遵守颁布的严格排放法规的唯一途径。

一旦Manhart拿到了欧洲顶级的Bronco,一切就都变了。在这款越野车的引擎盖下,当车辆驶过工厂大门时,2.7升V6发动机可产生330马力(335PS)和415磅英尺(563牛米)的扭矩。该发动机与驱动所有四个车轮的十速自动变速箱相匹配。

但德国改装商通常会升级宝马,认为他们可以从发电厂中榨取更多。他们是对的。调校专家将其一路提升至421马力(427PS)和502磅英尺(680牛米)的扭矩。这甚至超过了BroncoRaptor的功率:418马力(424PS)和440磅英尺(596Nm)扭矩。这里唯一缺少的似乎是Raptor的复杂悬架,它是福特F-150越野专用悬架的改进版本。

为了充分发挥2.7升EcoBoost发动机的作用,改装厂安装了Whipple/FordRacing提供的中间冷却器、aFe冷进气口以及内部开发的带有400单元催化剂的不锈钢排气管。他们也对ECU进行了研究。

这款越野车现搭载全新RenegadeR7轮胎,尺寸为35x12.5R22,搭配9.5x22英寸哑光黑色Manhart12辐轮毂。前轴上配备六活塞卡钳的Brembo制动器提供制动力。

外观显然与额外的魅力相匹配。以BroncoBadlands为基础,BC400的挡泥板涂成了黄色,而不是标准的黑色。曼哈特重新设计了前保险杠、黑色贴花和有色车窗。该车型所采用的黄石金属漆已从Bronco系列中删除。

黑色和黄色的Alcantara面料和皮革覆盖座椅和方向盘。

德国改装商正在生产非常有限的改装版Bronco。这样的设备在欧洲只会出售十台,但目前还没有定价消息。Bronco在德国的起价为74,500欧元,相当于80,783美元。在美国,最实惠的Bronco售价为31,230美元。那里的价格差距相当大。

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