PolarisMarine和ForzaX1联手试验两种电动浮桥船原型

导读 如果您拥有一艘浮桥船,那是因为您希望以尽可能舒适和奢华的方式在水面上滑行。对于一些人来说,添加一台臭气熏天、排放量大的内燃机有点破...

如果您拥有一艘浮桥船,那是因为您希望以尽可能舒适和奢华的方式在水面上滑行。对于一些人来说,添加一台臭气熏天、排放量大的内燃机有点破坏事情。如果您是那种无法忍受吸入废气或花很多钱购买船用汽油的人,那就不用多说了。因为北极星的海洋部门为您提供支持。在这里向两艘电动汽车概念测试浮桥船打个招呼,以证明电动马达的外形尺寸与陆地上的东西一样受益。

基于26英尺6英寸的2024BenningtonL系列Bowrider和23英尺11英寸的2023GodfreyMonaco235,这两艘浮桥船几乎与它们离开工厂车间时的样子相同。与往常一样,除了众所周知的引擎盖下的汽油发动机之外。提供的是一款由ForzaX1提供的新型150马力电动机,ForzaX1是北美最有前途的休闲划船公司之一。Polaris和ForzaX1的外形似乎是为休闲浮桥船量身定制的,旨在将电动小船和小艇的安静效率带给全新的受众。

“作为浮桥市场的领导者,PolarisMarinPolarisMarine总裁BenDuke在谈到PolarisMarine与ForzaX1之间新关系的细节时解释道:“e始终走在电气化等新兴技术的前沿。与大马力密切合作电动推进原始设备制造商、Bennington和Godfrey正在使用概念船(例如我们与经销商分享的概念船)作为未来开发的测试平台。随着电气化技术的快速发展,我们将继续测试、学习并更好地了解如何使用它来提供令人难以置信的性能并为客户创造最佳体验。”

简而言之,内燃发动机客观上比同等电动替代品提供更好的划船体验的日子已经一去不复返了。在当今世界,从乘用车到越野玩具,各种产品都安装了高品质锂离子电池和强大、高效的电动机,ForzaX1独特的电动浮船动力总成解决方案理论上应能提供安静电动的所有优势。没有任何缺点的电机。

由于船用汽油的价格比交通部监管的客车汽油价格波动更大,那些仍然嘲笑购买全电动休闲浮桥船的人可能会被迫考虑北极星当给燃气船加注燃料的成本足以让船停在干船坞时,ForzaX1的方向。当那一天到来时,电动浮桥船肯定会打败没有船的。

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