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近日，我们从相关渠道了解到，广汽丰田雷凌长轴版“凌尚”将于2021年7月正式上市。新车与雷凌一样都基于TNGA-C平台打造，定位在雷凌和凯美瑞之间，而轴距较雷凌加长了50mm至2750mm，搭载2.0L+CVT的动力总成。此外，新车已于2020广州车展亮相。
外观上，还是可以看出新车有着不少雷凌的影子，其中前脸上似乎像是雷凌普通版+运动版的合体，LOGO车标上移至车前盖上，棱角分明的前大灯彰显锋芒的运动气息，蜂窝式的大面积进气格栅，与新增的横向镀铬前包围融为一体。整体外观要更有冲击力。
侧面上，新车相较于雷凌有着更修长的侧面，特别是后窗进行了明显的加长，并营造出俯冲的视觉效果。
尾部，新车较现款变化就不如前脸来的明显，其小幅改动集中在后保险杠，新增了蜂窝状横贯黑色饰条和熏黑式的小型后扰流板，进一步强化了车型的运动属性，尾部整体造型更为动感。
广汽丰田车型尺寸对比（MM）车型长宽高轴距雷凌4640178014552700凌尚---2750凯美瑞4885184014552825目前在售基于TNGA打造的雷凌，后排的空间一直是个较大的短板，而此次即将发布的凌尚将轴距增加至2750mm，可以说完美填补了此前漏洞，也因此后排腿部空间有望与凌派相当。
而动力上，凌尚将搭载源自凯美瑞2.0L自然吸气引擎，其中最大功率为131kW（178PS），峰值扭矩210N·m，传动匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)。
至于混合动力的凌尚双擎车型，据悉短期内不会推出。未来的凌尚双擎可能会搭载雷克萨斯UX260h同款的全新2.0L混动总成。
（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）