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近日，我们从工信部发现了蔚来ES8长续航版车型的申报图，新车基于现款车型打造，唯一的区别在于前电机换成了永磁同步电机，这会大大增加 ES8 的续航里程。
外观方面，新车将延续了现款车型的造型设计，两侧灯组设计十分夸张，中网及以下部分均采用熏黑设计。车身腰线前后贯穿整个车身，并在两个轮拱处呈上扬趋势。另外，ES8将继续提供6/7座布局可供选择。
车尾尾灯呈长条状，并且造型奇特，形状不规则。车身尾部线条硬朗，整体呈阶梯状，线条分明，后包围突出。此外，新车共有三种轮胎规格255/55R19、255/50R20、265/45R21。
配置方面，新车将提供不同样式的尾部字标,不同颜色卡钳等可供选装。动力方面，新车将前电机换成了永磁同步电机，最大功率为160kW（218PS）；后电机依旧是双驱动交流异步电机，最大功率为240kW（326PS），整体功率的下调，将使得ES8会有更强的续航表现。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）
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