雷诺RafaleCoupeSUV是雷诺全新顶级车型，具有新的运动外观和混合动力系统。
雷诺并没有创造出在销售排行榜上名列前茅的顶级车型的辉煌历史，像VelSatis和Avantine这样的车型在除法国以外的任何地方都在苦苦挣扎。
但看起来雷诺已经决定他们的新顶级车型应该对更广泛的受众更具吸引力，并推出了雷诺拉法拉(Rafalae)——以一架飞机命名——作为奥斯特拉尔(Austral)的更豪华、更大的版本。
Rafale坐在雷诺产品中普遍使用的CMF-CD平台上，是一款D级轿跑车SUV，长4.7m，轴距为2.74，配备新格栅、大臀部和轿跑车车顶-尽管雷诺测试了这一点后排的头部空间仍然充裕——轮距比Austral宽40毫米，并且采用后轮转向。
雷诺阵风内饰车内有一个12.3英寸数字仪表板和一个运行Android系统、支持AndroidAuto和AppleCarPlay的12英寸纵向信息娱乐系统，可容纳5个座位，可选配HUD以及可从透明到完全不透明的全景玻璃车顶。
发布时，Rafale配备了197bhp混合动力系统，配有1.2升汽油发动机、发动机和变速箱之间的电动机以及启动发电机，并配有2kWh的小型电池，允许电动汽车在交通中短时间运行。
接下来，Rafale还将提供295bhpAWDPHEV版本，后部配有附加电机，电动车续航里程超过30英里。
雷诺车队的格雷戈里·劳内(GrégoryLaunay)表示：
全新雷诺阵风是教科书案例的成果。当卢卡·德·梅奥(LucadeMeo)接任雷诺首席执行官时，他要求我们充分发挥每个平台的潜力。全新“阵风”正是这样做的：它在汽车尺寸、技术和情感力量方面充分利用了CMF-CD平台。
尽管“阵风”战斗机已经亮相，但它要到2024年才可能在英国上市销售。