现在，这是一款会让您着迷地浏览照片库并问自己，它是真的吗?答案是肯定的。这是Eccentrica的兰博基尼DiabloRestomod，刚刚在米兰发布。只有19个这样的单位将会面世。
圣阿加塔·博洛尼塞汽车制造商停产22年后，兰博基尼Diablo又起死回生。它由家具巨头和兰博基尼爱好者EmanuelColombini创立的Eccentrica公司复活。这是他庆祝公司成立60周年的方式：改装19辆兰博基尼Diablo。
从他们手中夺走的汽车看起来颇具争议。激进的。戏剧性。Eccentrica的赛道版GTR版Diablo的库存已经所剩无几，这款车显然与赛车运动很搭调。一切都在尖叫着“看着我!”声音响亮、清晰，声音沙哑得可以拉雪橇。V12哈士奇，就是这样!
该模型由BorromeodeSilva工作室(之前负责Nardone928的设计)设计，遵循赛博朋克的愿景。他们安装了一个新的前格栅，它不再像原来的暗黑破坏神那样只是为了装饰，而且可以改善气流。它的两侧是Eccentrica所说的“下拉式”灯，而不是标准的“弹出式”灯，具有三种不同的设置。现在是2023年，所以那里有LED，预览双勺下降引擎盖。
后端采用3D打印钛金属制成的超宽格栅。有两个巨大的后通风口遮蔽了主散热器，并积极重新设计了后保险杠。
他们没有改变汽车的长度，仍然是175.6英寸(4,460毫米)长。但他们延长了轴距(车辆出厂时的轴距为104.3英寸(2,650毫米))，缩短了前悬，并加宽了车身，将五辐车轮推向了角落。这个暗黑破坏神看起来像是服用了类固醇，不是吗?
经过改造的Diablo的驾驶室保留了二十多年前该车下线时的个性。但现在它采用皮革和蓝色Alcantara包裹。船上以前使用的塑料已经不复存在，取而代之的是更精细的材料，以实现更好的人体工程学设计。
他们用碳纤维制作了转向柱，并试图保持仪表板的原始性质与数字仪表组的经典外观。不，那里没有触摸屏，抱歉!这就是20世纪90年代末超级跑车的野蛮风格。
它被称为“Diablo”(西班牙语中的“恶魔”)也不是无缘无故的。它由巨大的5.7升V12发动机提供动力，搭配五速自排变速箱，正如Eccentric所说，“点燃你的感官”。通过新阀门和凸轮轴进行升级，它现在可提供542马力(550马力)和442磅英尺(600牛米)的扭矩，而不是标准的485马力(492马力)和428磅英尺(580牛米)。
覆盖发动机盖边缘和“发动机最危险的部分”的是Eccentrica古怪地称之为“铁板烧板”的东西。这是什么意思?你不知道吗?这显然是一种“管好自己的手”类型的警告。抛开笑话不谈，“yaki”在日语中是“煮”或“炸”的意思。你不会希望这种事发生的正确的?
由于轻量化改造和碳纤维面板的大量使用，团队成功地将Diablos的1,625公斤(3,583磅)整备重量减轻了35公斤(77磅)。现在性能数据更好了，因为重量比为2.9千克/马力。
改装后的兰博基尼Diablo在短短3.5秒内从零加速到62英里/小时(100公里/小时)，最高时速达到208英里/小时(335公里/小时)。
该车使用PirelliPZeroTrofeoR轮胎。为了阻止这种大胆行为，他们安装了六活塞布雷博制动卡钳。EccentricsDiablo能够以62英里/小时(100公里/小时)的速度在仅112英尺(34米)的距离内停止。