特斯拉售价 35,000 美元的 Model 3 并不是本周购买 Elon Musk 电动汽车的唯一好消息，该汽车制造商还大幅削减了 Model S 和 Model X 的售价。 价格变化是在特斯拉宣布之后发生的汽车销售方式的巨大调整，这对特斯拉门店员工来说是个坏消息，但对潜在买家来说却是个好消息。
这家汽车制造商昨晚证实，将关闭其大部分门店网络，转而只进行在线销售。这是它在北美一直在测试的东西，但同样的系统将在全球范围内推广到特斯拉销售电动汽车的任何地方。
至于商店，一些商店将继续营业，但会转变为特斯拉汽车的“画廊”。不过，大多数将关闭，首席执行官埃隆马斯克承认这意味着裁员。目前尚不清楚将保留多少家商店——特斯拉只说它们会位于人流量大的地方——以及会有多少工作岗位流失。
特斯拉客户的好处是显着降低了成本。改变销售策略和其他节省措施相结合，意味着这家汽车制造商不仅能够推出期待已久的 35,000 美元 Model 3，而且还能降低其更昂贵车型的价格。事实上，在实行电动汽车激励措施之前，有些汽车的标价已经降低了 18,000 美元。
对于 Model S，现在最便宜的汽车是标准续航里程，充满电后可行驶 270 英里。在没有任何联邦和州激励措施之前，现在是 79,000 美元。Model S Long Range 将电池续航里程延长至 335 英里，售价为 83,000 美元。
相比之下，Model S Performance 的续航里程略有下降——滑至 315 英里——但速度有所提高，0-60 英里/小时的加速时间为 3.0 秒。现在是 99,000 美元，低于六位数大关，比旧价格减少 13,000 美元。如果您想要带有 Ludicrous 模式的 Model S Performance，那么您需要花费 114,000 美元，比以前少了整整 18,000 美元。
与此同时，在 Model X 方面，没有标准范围版本。相反，最便宜的选择是 Model X Long Range，从 96,000 美元降至 88,000 美元。Model X Performance 和 Model X Performance with Ludicrous Mode 现在分别售价 104,000 美元和 119,000 美元。
在宣布销售策略改变后，马斯克在接受记者采访时表示，让特斯拉门店员工离职的决定是不可避免的。“我希望有其他方法可以做到，但我们有一个二元选择，”他概述道。“拥有一辆价值 35,000 美元的汽车，而人却更少，或者没有一辆价值 35,000 美元的汽车。”
这一变化还将使特斯拉免于在直销不合法的州处理持续存在的问题。这家汽车制造商面临着传统经销商的强烈批评，而这种在线销售方式将完全绕过这一争议。至于试驾，特斯拉将在收货后为买家提供 7 天或 1,000 英里的退货期。
不太可能感到高兴的是，刚刚看到 Model 3、Model S 和 Model X 汽车价格大幅下降的特斯拉新买家群体。这家汽车制造商的声明在 Twitter 上遭到了一些投诉，2018 年底提车的人们突然发现，同样的汽车现在可能便宜了数千美元。特别愤怒的是一些 Model 3 车主，他们中的许多人在联邦对特斯拉汽车 7,500 美元的全额激励措施于去年年底到期之前就匆忙买车了。