到目前为止，我们看到的所有特斯拉Cybertruck原型车都是在城市街道上行驶或在野外行驶。没有真正的冬季或炎热气候测试浮出水面，尽管这并不一定意味着电动皮卡没有在更恶劣的条件下受到折磨。特斯拉分享了一张Cybertruck在雪地上行驶的照片，但没有提供更多细节，只说是在对卡车进行“冬季测试”。
尽管Cybertruck是最引人注目的特斯拉车型，但我们还没有看到它在恶劣气候下进行测试的任何图像。尤其是冬季测试对于在湿滑条件下微调动力传动系统至关重要。电动汽车有更多理由前往北极地区，因为电池管理系统必须确保电池在低温下正常运行。Cybertruck既要进行高温气候测试又要进行冬季测试的原因有很多。
然而，每当特斯拉展示其车辆在沙漠或北极进行测试的图片和视频时，Cybertruck从未出现过。特斯拉展示了ModelY在雪地上进行性能测试的视频微调轨道模式，S3XY阵容的其余部分也在视频中。最近的另一段视频显示，老牌模特在沙特沙漠的炎热天气中进行测试。全家福中也没有Cybertruck。
到目前为止，我们还没有在城市边界之外看到特斯拉Cybertruck原型，除非卡车在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂市参加特斯拉锂精炼厂的奠基仪式。即便如此，当它陷入附近田地的泥泞中时，它还是很尴尬。人们开始疑惑，为什么特斯拉不在更多驾驶场景中测试电动皮卡。一种可能的答案是，Cybertruck距离交付开始还很远，测试还没有全面开始。
另一种可能性是，特斯拉正在进行所需的测试，但在远离窥探者的设施中进行。这家电动汽车制造商表示情况确实如此，并发布了一张Cybertruck在雪地上行驶的照片。标题只说“Cybertruck冬季测试”，所以随心所欲。这条推文引起了特斯拉车迷的大量关注，从回复中可以看出，他们并不都相信特斯拉在进行适当的测试。许多人要求参与这个过程，尤其是因为他们生活在寒冷的冬天是常态的北部地区。
我们知道，特斯拉在阿拉斯加三角洲交界处附近有一个极寒测试设施。工程师们拥有广阔的冰雪表面，可以在所有条件下测试汽车。处理路线、具有各种梯度的冰山和巨大的防滑垫是冬季测试的完美设置。虽然特斯拉没有对这张照片说太多，但如果它想对Cybertruck进行冬季测试，阿拉斯加的工厂就是一个去处。