虽然现代伊兰特GT只在美国销售了几年时间，但它正在经历一次轻微的更新。全新的造型首次亮相该车的欧洲孪生车型i30，并帮助它适应最新的现代车型，如索纳塔和圣达菲。它也带来了一些更新的技术。
主要的造型变化是前面和后面的筋膜。灯有更锐利的角落和大胆的，三角形的LED运行灯。前面的格栅被戏剧性地加宽，较低的格栅被赋予了像灯一样尖锐的末端。n线模型，如上所示，保持更积极的前扰流板一样，目前的模型。后扩压区已扩大，包括车牌面积，和较低的尾灯已移动到该地区的边缘说。这有助于使汽车的后部看起来不那么繁琐和笨重。
内部同样微妙，但实质性的调整。大多数仪表板、门和中控台都没有改变，但现在有一个10.25英寸的信息娱乐屏幕，就像新的Ioniq一样。仪表组也有一个7英寸的大显示屏，两侧是新的模拟刻度盘。
而在美国则不会提供值得注意的是，欧洲i30变种将获得一些发动机选择与48伏轻度混合动力系统。与其他类似的系统一样，这样可以更早地关闭发动机，延长关闭时间，更平稳地重新启动。它将是涡轮增压1.0升汽油发动机的一个选择，也是产量更高的1.6升柴油发动机和1.5升汽油发动机的标准配置。不要感到太糟糕，这些引擎没有提供在这里，因为他们都比我们的伊兰特GT的基础161马力自然吸气2.0升发动机更强大。涡轮增压的201马力1.6升发动机也不在考虑之列。看看48伏的混合动力系统是否适用于美国，将是一件有趣的事情不过,规范引擎。
新款i30或Elantra GT将在日内瓦车展(Geneva Motor Show)上公开亮相，今年夏天将在欧洲销售掀背车、旅行车和快背车等车型。我们可能只会得到掀背式，它可能会在今年晚些时候推出。预计价格接近推出。