至少在量产车上,这样的事情以前从未实现过,布加迪下定决心要实现这一目标。恰在15年前,测试驾驶员Uwe Novacki将自己绑在布加迪威龙16.4超级跑车的驾驶员座椅上进行了关键的高速测试。2005年4月19日的目标:突破249英里/小时的速度障碍。诺瓦奇不仅做到了这一点,而且以253 mph的最高时速超越了最初的期望。
诺瓦奇对于快速驾驶并不陌生。这位30年的专业驾驶员经验丰富的人对高速驾驶非常了解,因为它已经超过了186 mph的时速。
至少在量产车上,这样的事情以前从未实现过,布加迪下定决心要实现这一目标。恰在15年前,测试驾驶员Uwe Novacki将自己绑在布加迪威龙16.4超级跑车的驾驶员座椅上进行了关键的高速测试。2005年4月19日的目标:突破249英里/小时的速度障碍。诺瓦奇不仅做到了这一点,而且以253 mph的最高时速超越了最初的期望。
诺瓦奇对于快速驾驶并不陌生。这位30年的专业驾驶员经验丰富的人对高速驾驶非常了解,因为它已经超过了186 mph的时速。
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