继上个月Picanto的官方发布会之后，随着GT系列产品的推出，这家韩国汽车制造商起亚(Kia)现在发布了更多关于这款车型的细节，包括新引擎。
除了GT系列车型采用了更具运动性的设计语言外，由于采用了新的前后保险杠和新的合金车轮，2017款起亚Picanto标准版车型还采用了一些改进的视觉效果和新的机械结构。
为了给新的引擎腾出空间，起亚不得不修改了汽车的结构，增加了一系列的mods，比如PacPherson strunt前悬架和扭力梁后悬架，稳定器杆现在在前部增加了2%，在后部增加了5%。
该车型还配备了拉伸轴距，较短的悬置，以增加驾驶能力和稳定性。还有一个新的转向齿条，提供了约13%的吉克尔比率，这自动导致一个更运动的立场和感觉。
内部，该技术包括一个新的“浮动”7.0英寸触摸屏与苹果CarPlay和安卓自动连接，USB，添加以及改进的材料在整个机舱。
如上所述，最大的惊喜是在引擎盖下，全新起亚Picanto获得了1.0升49千瓦和96牛米的扭矩，其次是1.25升自然吸气式磨粉机，开发了62千瓦和122牛米的扭矩。这家汽车制造商还计划在首映式上推出一款1.0升涡轮T-GDI，扭矩为74kw和172nm。定价细节将在稍后公布。