法拉利Testarossa是属于完全不同时代的车辆。法拉利Testarossa中的19英寸Forgiato Martellato车轮相距一个大小，而且相对驯服。这使它看起来很柔和，带有简单的双重音调。它还具有带光盘的5辐设计。卡钳完全暴露在外。工厂产品也采用五辐设计。相似之处到此结束。其他修改包括后机翼。但这并不是那么微妙。
除了这些修改之外，法拉利Testarossa似乎还具有其他所有功能。不过，预计法拉利Testarossa仍然会包装4.9升的12辆bv车。这种设置将使模型能够输出390 hp的输出功率和361 lb ft的扭矩。它可以在5.3秒内以每小时290公里的最高速度从0英里每小时加速到62英里每小时。这确实向我们展示了这些年来情况如何变化。
1991年，法拉利Testarossa被512 TR车型取代。这个看起来很相似。唯一的区别是它具有更现代和不同的前扰流板。它也有不同的轮辋。每当经典模型再次曝光时，它的确感觉很好。毫无疑问，Testarossa是其中之一。尽管据说尾翼并不那么微妙，但所做的修改还是不错的。因此，由观看者和读者来决定，这款Testarossa mod在多大程度上成功打动了发烧友。但是，似乎在90年代初期，这种经典型号确实受到了强烈的拥护。