正如Matt Farah最近发现的那样，虽然2021年丰田Supra的外观与2020年款汽车并没有什么不同，但它确实受益于一系列升级，这些升级对其性能产生了重大影响。
2021 Supra的阅读标题与发动机有关。丰田表示，虽然它保留了2020年型号的3.0升涡轮增压六缸发动机，但现在可以在5800 rpm和6500 rpm之间泵出382 hp的功率，同时在1800 rpm和5,000上产生368 lb-ft(499 Nm)的扭矩。转速 这些数字比去年的型号增加了47 hp和3 lb-ft。
在2021 Supra的其他评论中，据称它的感觉比2020年款的要快，但是Farah说他并没有太大的改变。
已经进行了一些改进，这些改进更加明显。例如，丰田公司重新设计了Supra上的颠簸挡块，因此现在它在颠簸的路面上更加平整，感觉更植于停机坪上。
丰田进行了其他修改。例如，他们致力于提高Supra 3.0的侧倾阻力并增强转弯稳定性，并与新的前后防撞挡块一起，通过轻巧的铝制支架实现了这一目标，该支架将支撑塔与散热器支架结合在一起，并进行了新的减震器调整。此外，对电动助力转向，自适应可变悬挂，车辆稳定性控制和主动差速器的编程进行了调整。