每年约有 20% 的轮胎因刺破和爆胎而报否则需要更换

导读 通用汽车和米其林周二表示,他们将测试一种名为 Uptis 的无气轮胎原型。 Uptis 代表独特的防刺胎系统,旨在防刺穿,比传统轮胎的使用寿

通用汽车和米其林周二表示,他们将测试一种名为 Uptis 的无气轮胎原型。

Uptis 代表“独特的防刺胎系统”,旨在防刺穿,比传统轮胎的使用寿命更长,并且生产所需的能源更少。无气轮胎在专注于可持续移动性的 Movin' On 峰会上首次亮相。

在安全方面,轮胎消除了爆胎或突然爆胎的风险。由于无需为 Uptis 轮胎充气,因此不存在因充气过度或充气不足而导致轮胎过早磨损的风险。

米其林表示,每年约有 20% 的轮胎因刺破和爆胎而报废,否则需要更换。这相当于每年约 2 亿条轮胎或 200 座埃菲尔铁塔的重量。

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