导读 福特正在改进最近推出的野马Mach-e电动SUV。福特汽车正在根据最新的充电和驾驶员辅助技术消息，确认更新的性能规格，以提供便利，轻松无忧
福特正在改进最近推出的野马Mach-e电动SUV。福特汽车正在根据最新的充电和驾驶员辅助技术消息，确认更新的性能规格，以提供便利，轻松无忧的Mach-E拥有体验。
扩展范围的全轮驱动Mach-E可以提供346马力和428lb.-ft。扭矩，从先前的332马力和417磅-英尺的先前估计值提高了-定位在5秒中间的0-60英里/小时的时间。
增程后轮驱动车型将产生290马力和317磅-英尺的功率，而282马力和306磅-英尺的功率则有所增加。
标准范围的全轮驱动型号将输出266马力和428磅-英尺，高于255马力和417磅-英尺。
标准范围后轮驱动车型将提供266马力和317磅-英尺的动力，而255马力和306磅-英尺的动力则更大。
福特工程师使用3D模拟(与福特Performance开发赛车所使用的工具相同)来确保Mach-E具有野马所期望的行驶质量和驾驶动力。在虚拟热圈之上，工程师们将野马Mach-E的全轮驱动系统在密歇根州北部的史密瑟斯冬季测试中心的极端寒冷和危险条件下进行了测试。