2021年奔驰E级改款显示是插电式混合动力车

导读 它结构精巧,能打很好的出租车,在高速公路上跑得很好——S213 E级T型车是戴姆勒的无名英雄之一。虽然只有几年的历史,但它正在改变它的

它结构精巧,能打很好的出租车,在高速公路上跑得很好——S213 E级T型车是戴姆勒的无名英雄之一。虽然只有几年的历史,但它正在改变它的面貌。

这是2016年发布的整个E级系列更新的一部分。我们见过很多样机,但没有这一台。它似乎是一种优雅的新型插电式混合动力车,也可能有独特的形状。

我们说的不是假轮双辐设计,而是前保险杠的造型。这样可以直接替代现在的E 300de。194马力400牛米的2升柴油可能保持不变,但电动机可以将其当前的输出功率提高到122马力。此外,奔驰正在研究新的电池技术。

根据你所阅读的内容,它将使当前车型的13.5kWh容量增加一倍,或使该车的纯电动续航里程达到100 km或62英里。我们认为他们会解决20岁的问题。考虑到后备箱没剩多少空间,装机容量是千瓦时。

你可能会说,一些重大的外观变化也在发生。这可能会在1月份的底特律车展期间揭晓,但要到2021车型年才会向经销商提供。在前面,我们正在处理一个全新的格栅和更窄的大灯,这让我们想起GLS级和CLS四门跑车。

在车尾周围,升级将仅限于一些更长的尾灯,尾灯将被包裹在行李箱盖上,保险杠看起来也是全新的。当原型经过我们的摄影师和观察者WalkoArt时,我们也可以一窥其内部。显然,这些屏幕属于MBUX信息娱乐升级。

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