汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
汽车工业发展至今已经历了一百多年的历史，在这些年的发展过程中，汽车对于人们生活的参与程度越来越深。不过随着消费者对车辆认知的加深，对车辆不再只是要求车身保护性安全到位，在生态安全方面要求也越来越严苛。
12月27日，中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价（C-ECAP）新二批评价结果。此次共有四款车参与评价，两款车获白金牌评价，两款车获金牌评价。另外，中汽研在发布会上还公布了测评标准更为严格的《生态汽车评价规程（2019版）》。
四款参选新车均获金牌及以上评价
C-ECAP的指标由基础指标和加分指标构成，综合分数满分为105分。其中基础指标（车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放）满分为100分，加分指标（可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件声明周期评价报告）满分为5分。本次评价对象包括广汽丰田凯美瑞混动版、吉利缤瑞、东风风神AX3以及长安CS55共计四款车型。
在发布会上中汽中心副总经理、C-ECAP管理中心主任李洧发布评价结果，其中丰田凯美瑞混动版和吉利缤瑞两款车型总评分超过90分，获得白金牌评价；东风风神AX3和长安CS55评分≥ 80份且<90分，获得金牌评价。
发布更严格的新评价标准
随着汽车市场当中车型数量越来越多，汽车技术不断进步、相关标准的不断更新，消费者对车辆的各方面要求也越来越高。在会议上，中汽中心C-ECAP管理中心发布了最新的《生态汽车评价规程（2019版）》，并将于2019年4月1日正式启用。
新的测评标修改了评价结果的发布形式及划分标准、抽样方式、加严了尾气排放等指标的标准。同时，新版规程新增了高温检测、主观气味评价、怠速及120公里/小时的噪声试验等。在测评执行方面，新标准将采“抽车为主，自愿为辅”的评价模式进行。并且，将在不低于10款车型的测评结果当中，进行优中选优。
从开始至今，生态汽车评价（C-ECAP）已完成9批次，共计21家企业32款车型的评价。虽然生态汽车评价（C-ECAP）仅供消费者作为购车参考，但是目前通过测试的车辆，很多车型在市场中有不错的销量表现。随着明年新标准的执行，测评结果会更加精准，参考性更强。另外，随着新能源政策推进，新能源车已成为很多消费者的购车选择。在1月中旬还将公布2018年第二批EV-TEST测评结果。