你可能认为这属于漫威多元宇宙，但事实是它发生在 1966 年的巴西，就在原车出现几年后。我们将告诉您 FNM Onça 的故事。具有讽刺意味的是，Onça 在英语中是 Jaguar 的意思，它为这款汽车沙拉添加了另一个品牌。
如果您查看图片，您会说这辆车不是真正的阿尔法罗密欧，正如名称所表明的那样。故事并没有那么简单。要了解它，您首先必须了解 FNM(Fábrica Nacional de Motores，或葡萄牙语中的国家发动机厂)。
该公司由独裁者 Getúlio Vargas 于 1942 年创立。他还创建了 Petrobras(巴西国有石油公司)、CSN(Companhia Siderúrgica Nacional)和其他几家旨在使该国工业化的企业。起初，它为飞机生产莱特径向活塞发动机，但第一批离开工厂的发动机是在 1946 年，当时第二次世界大战已经结束。很快就很明显，它必须做其他事情才能活下去。
FNM 随后于 1949 年与 Isotta Fraschini 签署了一项协议，在巴西生产其卡车。1951年，公司破产，FNM寻找另一家合作伙伴。1952 年，它与当时的另一家国有公司阿尔法罗密欧签署了一项协议。奇怪的是，FNM 还生产了阿尔法罗密欧卡车。
直到 1960 年，FNM 授权生产的第一辆阿尔法罗密欧乘用车才出现。它被称为 FNM JK。它以阿尔法罗密欧 2000 为基础，以当时的巴西 Juscelino Kubitschek 的名字命名，后者也在同年展示了巴西新首都巴西利亚。在 Cuore Sportivo 中，您找到的不是阿尔法罗密欧徽章，而是来自 FNM(上图)的徽章。四年后，一场迫使该公司将汽车的名称改为 FNM 2000。
到 1965 年，公司状况不佳。FNM 当时的总裁 Jorge Alberto Silveira Martins 少校决定需要一个本地项目来销售更多产品，并订购了一辆最有可能成功的汽车。