CATL在今年6月宣布了其最新的第三代电池组电池。电池取名麒麟，源于中国神话中出现的一种传奇生物，象征着一位备受尊崇的统治者的到来或通过。宁德时代在为其产品命名方面比比亚迪要好得多，这是肯定的。
新电池的规格相当可观——255Wh/kg的能量密度、72%的体积利用效率、目前所有电池中最高的集成度以及能够在10分钟内补充1,000公里的续航里程。
本质上，新电池由薄刀片形状的动力单元组成。这些刀片位于底部的一块共同板上，将它们连接在一起，每个电池单元之间还有另一个薄板，里面装满了冷却液。这种新方法可实现前所未有的热控制，电池可实现5分钟的热启动，并在10分钟内实现0%至80%的快速充电。
得益于改进的封装和新的冷却方案，电池容量比上一代提高了6%，在正常情况下不会出现热失控。
新技术可用于三元和LFP电池系统，后者的能量密度高达160Wh/kg。使用与4680电池相同的化学成分和相同的外部电池组尺寸，麒麟可提供13%的更多电量。
宁德时代麒麟电池比第二代CTP有很大改进宁德时代麒麟电池比第二代CTP有很大改进
第一家利用这项新技术的公司是吉利的子公司Zeekr。Zeekr与宁德时代签署了一份为期5年的战略合作合同，Zeekr获得了麒麟电池的使用权，使公司在竞争中处于领先地位。
该公司的旗舰车型Zeekr001将率先使用新电池。据该公司称，由于搭载了麒麟电池，400kW双电机车型的最高续航里程将达到1,000公里。
得益于新的冷却系统，SoC在10分钟内达到0%到80%得益于新的冷却系统，SoC在10分钟内达到0%到80%
Zeekr009将跟随001使用麒麟电池，但不会提供1,000公里的续航里程。不过，在我们看到这项新技术上路之前还需要一段时间，两家公司都确认第一辆汽车将在2023年第二季度到达客户手中。
Zeekr并不是唯一一家为其汽车提供麒麟电池技术的公司，AITO也宣布与宁德时代签署了一份为期5年的合同。没有关于新电池将配备哪种型号的更多信息，也没有给出时间表。
里程焦虑或充电时间长。并非所有人都需要1,000公里的续航里程，大多数人都会对500公里的续航里程感到满意。知道我们可以在5到10分钟内为电池充电，这使电动汽车与传统汽车处于公平竞争的环境中。
CATL并不是唯一一家提供新方法的公司，我们有StoreDot推广超快速充电电池技术，我们有Quantumscape的固态电池让位于生产大众汽车。这项技术不是几年后的事，它就在这里，它就在现在，我们很快就会看到它的好处。