在我们的日常生活中，汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具，这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的知识。看不到不少车友提到关于汽车尾气排放标准 尾气co不合格解决方法这方面的问题，小编特意去整理了关于汽车尾气排放标准 尾气co不合格解决方法此方面的讯息，希望能够帮助到你。
尾气CO不及格，解决办法就是清洗或更换三元催化器。三元催化器是处理汽车尾气的重要部件，汽车燃烧后的气体需要经它转化后，才能排出车外。燃烧后的气体在经过三元催化器的时候，CO、HC+NOX（碳氢化合物和氮氧化合物）等有害气体，会被转化为二氧化碳、氮气等无害气体。
至于为什要清洗或更换，主要是因为在使用的过程中，处理燃烧气体时会使三元催化器产生积碳堵塞、中毒、失效等现象。发生这样的情况就会导致三元催化器的转化能力下降，甚至丧失，从而导致汽车尾气排放超标。
火花塞也会影响尾气排放
火花塞、高压包等点火系统也是造成尾气排放超标的重要原因。火花塞在使用的过程中会逐渐形成积碳或者烧蚀，这样会使其工况变差，从而导致燃烧室的气体燃烧不充分，以至于尾气存在的有毒气体过多。如果火花塞积碳，可以通用清洗剂配合砂纸打磨，这样可以使其恢复活性。如果发生烧蚀，就需要进行更换了。
如果清洗或更换上述两个部件后，尾气排放依然不达标，就要对氧传感器和发动机系统进行检查或深度清理了。一般情况下，车辆使用时间不是很长的话，这两个部件是不会有什么问题的。但如果是使用时间比较长的汽车，可以对这两个部分进行检查。
汽车尾气排放标准
关于汽车尾气排放标准，目前大部分省市已经开始执行国六标准。据有关部门发布的规定显示，国六标准分为A、B两个阶段，暂定2020年7月1日执行国六A，2023年7月1日执行国六B，可以说国六B才是真正的标准。
其中广东省（广州市除外）、上海市、天津市、山东省、山西省、河北省、河南省、重庆市、四川省等，在7月1日就已经实施国六标准，其余地区暂定于2020年和2023年在全国统一实施。
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