来源：汽车之家
日前，现代官方正式发布了中期改款现代KONA车型的官图。现代KONA即是引进国产的现代ENCINO昂希诺，中期改款后的新车增加了两种不同版本的外观，包括普通版和更运动的N Line版本。
作为一款主打年轻动感的小型SUV，新款现代KONA保留了现款车型的分体式大灯，但下方灯体采用更具流线型的设计，内部采用LED光源。同时，旧款车型上的一体式格栅也更新为分体式设计，整体尺寸更大，并被同样跨界风格的前保险杠隔断，视觉整体感更好。
在侧身侧面，普通版新款现代KONA黑色塑料材质的前保险杠与同样材质的轮眉和侧裙相连，黑色车顶营造出双色车身的设计，更具时尚感。而在尾部，分体式的尾灯同样经过重新设计，造型完全与头灯呼应，灯腔内部也经过重新设计。由后轮轮眉延伸而来的黑色后保险杠中央加入银色装饰，同样呼应了车头。
除此之外，此次发布的车型还包含运动版外观的新款现代KONA N Line，新车在外观套件的设计上更加激进，同时也奠定了未来KONA N车型的设计样式。具体来看，新车前保险杠、轮眉、侧裙、后保险杠等整体采用与车身同色设计，前脸拥有更大的格栅，线条也更加犀利。
新款现代KONA的内饰基本维持了现款车型的整体造型和排布，当然，作为2020年的新车，更大尺寸的中控屏显然是“必要条件”。因此，现代更改了KONA原先的中控屏区域，将屏幕尺寸扩展至10.25英寸，车机升级了带有音频视频的导航系统，并支持分屏显示。此外，新款现代KONA N Line的内饰还加入了与车身同色的缝线和点缀，更具运动感。配置方面，现代升级了新款KONA的驾驶辅助系统，包括带有启停功能的SCC智能巡航系统、可提醒驾驶员前方车辆启动的LDVA系统、车道保持系统、RCCA倒车防碰撞系统以及SEW后排乘客安全带警报等。
动力方面，新款现代KONA的动力系统包括：带有48V微混系统的1.0T汽油发动机，最大功率120马力，传统匹配6速智能手动变速箱(6iMT);带有48V微混系统的1.6T汽油发动机，最大功率136马力，传统可匹配7速双离合变速箱和6速智能手动变速箱(6iMT)。同时，N Line版本车型还提供1.6T汽油发动机，最大功率200马力，传统匹配7速双离合变速箱和四驱系统。
编辑点评：
现代KONA的改款为我们带来一款更加动感、年轻、时尚的小型SUV，尤其是N Line版本在颜值方面的提升，可以说非常惊艳了。而作为它的国产版本——现代ENCINO昂希诺未来如果继续引进，那么我相信大家也很快会迎来这辆动感的SUV车型。不过，在改款前的ENCINO昂希诺在国内销量表现并不亮眼的前提下，如果现代以“提升品牌形象”为出发点将其引进，那么新款现代“昂希诺”会面临怎样的命运呢?这或许还要交给时间来作答。