导读 WilliamsAdvancedEngineering开发了一种复合滑板式平台，将提供给小型电动汽车制造商。该平台被称为EV-R，并建立在威廉姆斯于2017年构想的F
WilliamsAdvancedEngineering开发了一种复合滑板式平台，将提供给小型电动汽车制造商。该平台被称为EV-R，并建立在威廉姆斯于2017年构想的FW-EVX平台之上。该平台旨在向汽车制造商展示如何在无需重新设计现有模型或开发新架构的情况下推出电动汽车从头开始。
Autocar指出，第一款使用威廉姆斯平台的车辆是今年早些时候推出的DeusVayanne超级跑车。在Italdesign的帮助下，这款车被赋予了生命，并被设想配备两台电动机，可产生2,169马力和1,475磅-英尺(2,000牛米)的扭矩。它将于2025年达到生产线。
威廉姆斯平台不仅允许实施两个电动机和四轮驱动，而且还允许Deus为Vayanne赋予传统中置发动机超级跑车的轮廓。
威廉姆斯高级工程公司战略合作伙伴负责人DyrrArdash与Deus取得了联系，他的愿景是推出一款“日常超级跑车”。
“基本面并没有什么不同，”Ardash解释说。“你仍然需要包装一个推进系统，你仍然需要有一个舒适的内部包装空间，人体工程学必须是正确的，空气动力学需要是一流的。”
Ardash进一步解释说，Williams工程师的一个重点是电池寿命，确保电池组在其整个生命周期内提供一致的性能。
目前尚不清楚WilliamsAdvancedEngineering正在与哪些其他利基汽车制造商合作，其中哪些也可能使用EV-R滑板平台。
更新：Williams发布了EVR平台的其他规格和图片。他们特别表示，使用85kWh电池和2,212hp(1,650kW/2,243PS)的输出，该平台的0-62mph(0-100km/h)时间也将小于2秒最高时速超过248英里/小时(400公里/小时)。该设置还承诺超过279英里(450公里)的范围。