车市资讯:国家能源局发布蔚来制定的换电行业标准

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

日前,国家能源局发布蔚来研究制定的换电行业标准,其中蔚来牵头10435、10436以及33025三项标准编制,深度参与10434和33004两项标准编制。该批次标准从立项至发布整个过程历时超2年,累计征集上百条意见。

蔚来基于换电,推出了BaaS电池租用服务,提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的灵活电池服务,是技术与商业模式的全新创新。截止目前,蔚来已获得换电相关专利超过1200项,累计参与换电标准编制超20项。蔚来将继续推广换电模式及标准化工作,实现与行业共建产业生态。

【蔚来牵头编制】NB/T 10435-2020《电动汽车快速更换电池箱锁止机构通用技术要求》;

【蔚来牵头编制】NB/T 10436-2020《电动汽车快速更换电池箱冷却接口通用技术要求》;

【蔚来牵头编制】NB/T 33025-2020《电动汽车快速更换电池箱通用要求》;

【蔚来深度参与】NB/T 33004-2020《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》;

【蔚来深度参与】NB/T 10434-2020《纯电动乘用车底盘式电池更换系统通用技术要求》。

蔚来换电站最早于2017年首次亮相,首座换电站在2018年5月20日投入运营。到2020年5月25日,蔚来用户累计完成50万次换电;而到了2020年10月5日,蔚来用户已经累计换电超过100万次。可以看出,蔚来用户换电次数从0-50万次用了两年的时间,而从50万-100万次仅用了不到5个月的时间,由此可见其业务发展非常迅速。

值得一提的是,蔚来官方表示,未来换电模式是以标准化为产业推广的基础,在政策推动、产业化的同时,蔚来将坚持使用一个尺寸的电池包和灵活部署的标准化换电站,使得蔚来全系车型均支持在任一蔚来换电站进行换电。

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