福特 Maverick 的紧凑尺寸使其非常适合城市生活，我们可以用我们长期的2022 年度最佳获奖者来证明，但新推出的 Tremor 越野套餐可以激励购物者逃离城市交通并前往未铺砌的小径反而。已经在 Ranger、F-150 和 F 系列 Super Duty 上提供，Tremor 现在逐渐成为福特最小、最实惠的皮卡。
Tremor 套件将成为 2023 Maverick XLT 和 Lariat 的附加组件，它有望比Maverick 当前面向越野的 FX4 更上一层楼。除了增强皮卡的越野能力外，该包装还增加了外部和内部部件，使其在视觉上与众不同。
越野产品
Tremor 越野套件增加了与Bronco Sport共享的更先进的全轮驱动系统。据福特称，双离合后驱动差速器系统能够将几乎所有的后轴扭矩传送到任一车轮，以提高越野牵引力。它具有五种驾驶员可选模式：路面、泥浆、沙地、雪地和牵引。就像 FX4 一样，配备 Tremor 的 Mavericks 采用 17 英寸车轮和标准全地形轮胎。
Maverick 的 Tremor 套件中捆绑的另一个功能是 Trail Control，这是一种专为泥土设计的越野巡航控制系统。该系统允许驾驶员预先选择设定的速度，以便在驾驶员简单地转向时自动控制加速和制动。
尽管如此，Tremor 仅适用于 Maverick 的可选涡轮增压 2.0 升 EcoBoost 四缸发动机。2.5升四缸混合动力车不可用。EcoBoost 搭配八速自动变速器，可产生 250 马力和 277 磅英尺的扭矩。根据汽车制造商的说法，Maverick Tremor 的牵引能力为 2,000 磅(大多数小牛的标准)，有效载荷为 1,200 磅(低于其他小牛的 1,500 磅)。
震颤制服
除了提高越野性能外，Tremor 套件还增加了以冒险为导向的视觉提示，使其在 Maverick 阵容中脱颖而出。独特的格栅设计、具有改进接近角的下前端和标准防滑板是外观的一部分。如果黑色徽章和橙色拖车钩不足以宣布 Tremor 的存在，可选的 Tremor Appearance Package 钉在碳化灰色车顶上，匹配的镜盖以及引擎盖和下半身上的黑色图形也可用。
Tremor 的颜色主题延伸到皮卡的内部：黑色座椅、橙色对比色缝线和 Tremor 标志位于头枕上。中央控制台、通风口和车门拉手采用了额外的橙色和黑色装饰。
定价和发布日期
福特表示，2023 Maverick 的生产将于秋季开始，购物者将能够从 9 月开始订购皮卡。Tremor 越野套件使 XLT 和 Lariat 内饰的价格增加了 2,995 美元;Tremor Appearance Package 需额外支付 1,495 美元。
该汽车制造商尚未宣布 2023 Maverick 的定价，但配备 2.0 升 EcoBoost 发动机的 2022 Maverick XLT 目前起价为 25,290 美元，而 Lariat 起价为 28,790 美元。