兰博基尼的下一代 Huracán已正式登上停机坪。
据该品牌称，新的Tecnica于 4 月亮相，并于 6 月底在西班牙巴伦西亚推出测试。这辆超级跑车在西班牙山路和里卡多托莫赛道上进行了测试，看看它的性能和操控性是否确实达到了标准。所有迹象都表明是的。
Huracán 系列于 2014 年推出，现在包括六种不同的型号。兰博基尼董事长兼首席执行官斯蒂芬温克尔曼此前表示，新的 Tecnica 完美地位于 Evo RWD 和专注于赛道的 STO 之间。正如其绰号所暗示的那样，技术是最新迭代的主要焦点。后轮驱动变体采用独特调校的悬架，并提供比任何其他 Raging Bull 更多的连接性。
该车的铝复合材料车身也得到了进一步改进，以减少整体战斗重量，同时提高空气动力学性能。这款新车型的重量为 3,040 磅，比 Evo RWD 轻约 22 磅，但承诺后下压力增加 35%，阻力减少 20%。
在引擎盖下，Tecnica 搭载与 STO 相同的 5.2 升自然吸气 V-10，搭配 7 速双离合变速器。该磨机能够产生 640 hp 和 417 ft lbs 的扭矩，与 Evo RWD 相比增加了 30 hp 和近 4 ft lbs 的扭矩。据报道，Tecnica 可以在 3.2 秒内从零加速到 62 英里/小时，最高时速约为 202 英里/小时。
该车使用一套包裹在 20 英寸 Damiso 车轮上的普利司通 Potenza Sport 轮胎，并配备碳陶瓷制动器(前六活塞卡钳，后四活塞卡钳)。它还提供高性能牵引力控制和扭矩矢量系统。
与此同时，改进后的仪表板支持新的人机界面 (HMI)，提供卫星导航、汽车查找器、数字日记和车载遥测，以及亚马逊 Alexa、Android Auto 和 Apple CarPlay。
Tecnica 被称为“一款运动型、驾驶乐趣的汽车”，起价为 239,000 美元。订单现已开放，交付定于秋季开始。