导读 随着美国在可能的衰退边缘摇摇欲坠，但就业增长健康，燃料价格下降，预测者比以往任何时候都更难把握趋势。这些混杂在一起的时刻就像是面部
随着美国在可能的衰退边缘摇摇欲坠，但就业增长健康，燃料价格下降，预测者比以往任何时候都更难把握趋势。这些混杂在一起的时刻就像是面部疼痛量表上的双重评价：“没有伤害”加上一点“很痛”。
如果您在这个最好/最坏的时刻期待蒙特利汽车周的经典拍卖聚宝盆，您可能会比从数据驱动的人那里获得有关经典汽车市场的专家建议做得更糟在哈格蒂。
首先，虽然该公司的市场评级在截至 6 月份已经连续 15 个月上涨，但该指标最终在 7 月份略有下滑。 尽管如此，哈格蒂指出，今年不乏“大型”汽车，拍卖价值百万美元的汽车比以往任何时候都多。这包括大肆吹嘘的迈凯轮 F1 #059，它将使用 RM Sotheby 的第一个专有密封投标格式出售，并且可能超过早期 F1 设定的 2000 万美元范围。当然，需求在很大程度上取决于供应，今年前所未有的 12 辆梅赛德斯-奔驰 500K/540K 应该会测试这个高端但相当利基市场的利益边缘。
鉴于这些五花八门的时代变幻莫测，哈格蒂采取了三种可能的情景，涵盖了一周内大约 1,200 场拍卖中的大多数可能性。第一个是一切有利于市场的完美风暴，总销售额接近 5 亿美元，比之前的纪录高出 1 亿美元。第二个回忆起 2019 年，贪婪的卖家和现实的竞标者之间存在明显的脱节。第三，货主坚持合理的底价，买家由于手头货物的高品质而出价强烈。尽管进行了所有对冲，哈格蒂最终认为第三种情况是最有可能的结果，并承诺对销售额做出相当具体的预测，即 3.98 亿美元，仅略微接近 2015 年的最后一个市场峰值。
然而，尽管世界各地的行业专家都可以使用大量的数字、数据和市场驱动的分析，但没有什么比人类内心的变幻莫测(以及账户的现实)更能衡量潜在收购的了。愿最好的买家获胜。