Bentley推出了一款全新的超低容量 Mulliner 轿跑车 Batur，它可以预览其未来电动车型的外观。
这款限量版汽车的推出也标志着 Crewe 制造的无处不在的 6.0 升 W12 发动机的停产，该发动机已为其汽车提供了 20 年的动力。
作为蒙特利汽车周的一部分，在 500 名宾利车主面前展示的 Batur 已于过去一年设计，并将于 2023 年年中交付其第一个客户。
这是一款两门固定头双门轿跑车，基于 2018 年推出的最新款更长轴距宾利欧陆 GT的基础，并由有史以来最强劲的 W12 提供动力，仍在开发中，但声称至少能产生 730 马力和 740 磅英尺扭矩。这将使它成为宾利迄今为止最强大的公路车。
为了配合其强大的发动机，Batur 提供了 Bentley 最先进的底盘，以及Bentley Continental GT Speed级调谐三室空气悬架、48V 电动主动防侧倾控制、电子限滑差速器(带扭矩矢量) 和带后转向的独特 22 英寸车轮。
Batur 将由宾利的专业车身制造部门 Mulliner 在克鲁手工打造。这款车将紧跟其前身Bentley Bacalar的道路，该车去年作为一个概念发布，但随后生产了一批 12 辆汽车，并立即售罄。
“我们制造概念车不是为了扔掉，”首席执行官阿德里安·霍尔马克 (Adrian Hallmark) 说。“我们制造它们供客户购买。”
以尼西亚巴厘岛的一个火山湖命名，新的 Batur 将拥有 18 辆汽车，每辆售价为 165 万英镑，不含期权和地方税——而且它们也全部售罄。几位潜在所有者是 Bentley 的连续客户，他们刚刚收到或仍在等待交付 Bacalar：12 辆 Bacalar 中的 8 辆现已建成并交付。
全新的 Batur 是宾利焕然一新的设计团队首次公开展示的作品，该团队由去年初加入公司的设计总监 Andreas Mindt 领导。Mindt 表示，Batur 的新形式语言将成为该公司“转型之旅”的关键部分，该公司将在 2026 年推出其首款电池电动汽车，即第五款宾利车型系列。
在 2019 年庆祝百年诞辰后，宾利公布了一项“Beyond100”计划，该计划需要在五年内自筹资金 25 亿英镑——其中 85% 用于新车型开发——其中包括开设一家全新工厂用于公司的 BEV。
Mindt 作为一名初级设计师，在加入大众汽车集团后不久于 2003 年参与了宾利的中置发动机 Hunaudières 超级跑车概念，在过去 18 个月中对宾利的设计价值进行了全新的审查，回到了基本面，例如为什么公司存在以及它擅长什么。
这项底层研究确定了三个宾利流行语——有力、鼓舞人心和和谐——巴图尔的简单、朴素和高度雕塑的形状就是结果。Mindt 将他的目标总结为“通过雕塑传递存在感”。
他说：“我们不需要装饰。我们相信豪华车客户的优先事项正在发生变化，而不仅仅是汽车。他们希望他们的汽车安静而令人印象深刻，而不是华而不实。我们正在从二维图形转向表面与光和阴影有很多关系的设计。”