Triumph的现代经典车型在合适的人手中是定制的绝佳选择，它们兼具可靠性、视觉吸引力和卓越性能。当然，西班牙的TamaritMotorcycles是此类改装领域的世界领先专家，但多年来其他商店也做出了一些令人惊叹的作品。其中之一就是位于纽约市郊外的A&JCycles。
BrianBallard和他的队友非常喜欢Triumph品牌，他们的大部分作品都是基于该品牌的各种型号。从本质上讲，这里展示的摩托车是2017年的ThruxtonR，对其进行了极简主义的改造，使其看起来比以前更好。在A&J和客户达成共同愿景后，项目迅速启动。
首先，他们设计了一个新的环形副车架，其最后部分配有内置LED照明条。副车架管道顶部是一个由定期合作者装饰的华丽长椅，整个装置由一对带背负式储液器的优质Ohlins减震器支撑。没有后挡泥板，但我们确实看到前方焊接到车架管道上的金属板。
它可以防止道路碎屑进入进气口，同时还可充当车牌架。另一方面，前挡泥板是MeyerbuiltMetalworks的现成产品，项目作者决定保留原厂油箱。Ohlins转向减震器使驾驶更加稳定，而前制动器则升级为更高规格的Brembo卡钳。
摩托车采用Kineo轮毂，前后均覆盖倍耐力DiabloRosso轮胎，而原厂前叉被认为足够好，可以保留。照亮前方的是Motodemic的优质LED大灯，两侧是微型Kellermann转向灯，并通过定制的安装装置固定到位。您会在Motodemic大灯正上方看到一个MotogadgetChronoClassic表盘。除此之外，
驾驶舱还配备了Woodcraft夹式车把，配有皮革和车把端后视镜，使自行车的前端保持干净整洁。夹式发动机与一对Sato后置发动机相得益彰，然后你就能看到对并列双缸发动机所做的所有有趣的改进。它的内部保持原样，但其外部装饰有Motone的翅片箱。
一些售后呼吸设备也以高级吊舱过滤器和由BAMotocyclettes开发的酷炫双排气管的形式出现。最后，A&JCycles选择的配色方案明显是柔和的，除了把手和鞍座上的红色皮革。成品自行车从头到脚都整洁得令人难以置信，同时仍然适合在公共道路上日常骑行。