今年前九个月，通用汽车以近195万辆的销量继续保持美国汽车市场的领先地位，然而，其雪佛兰品牌却步履蹒跚。
这家底特律最大的汽车制造商在1月至9月期间的交付量下降了1%，但其最大的子公司实际上下降了3%，其余品牌则努力通过积极的业绩来弥补这一损失。情况可能在好转之前会变得更糟，因为雪佛兰于2023年12月停止了第六代Camaro的生产，并于今年秋天停止了经济实惠的Malibu中型轿车的生产。
没有新款Camaro不是问题——剩余库存售出不到6000辆。唉，第九代Malibu仍然卖得很好;它下降了16%多一点，不少于93,533辆!一旦它们从交付排行榜上消失，雪佛兰就会像福特一样——一家单一乘客汽车制造商，销售的是C8Corvette，而不是S650第七代野马。
好吧，很多人不喜欢这种情况，许多人怀念雪佛兰充斥着酷炫乘用车的时刻，比如1990年代的雪佛兰ImpalaSS。我们特别谈论该车型，因为即使是车辆CGI的平行宇宙也将1994年至1996年间生产的第七代Impala视为Caprice轿车的高性能版本，该版本主要基于其Caprice9C1警用套件，并配备从第四代Corvette偷来的降级5.7升(350ci)LT1V8发动机。更准确地说，富有想象力的数字汽车内容创作者协会正通过捷克的虚拟艺术家RostislavProkop(社交媒体上名为rostislav_prokop
)专注于该特定车型一代，他通过新的雪佛兰设计项目继续他雷霆万钧的梦幻之旅。因此，继最近将ElCaminoSS改装成红色或黄色之后，这位像素大师又对一款黑金色的ImpalaSS进行了改装。这款虚拟雪佛兰轿车甚至被称为“Gollpala”，但我们更喜欢使用雪佛兰ImpalaSS“金黑”版的昵称，因为它更加严肃和合适。它也是一个改装版，虽然只是勉强改装，从LED前灯和尾灯来看。不过，这款高性能轿车的其余部分经过了大量改装，配备了一个古怪的空气动力学套件，包括一个巨大的前唇和宽体轮拱，加上一个巨大的扩散器和一个微妙的尾翼，有助于将我们的注意力集中在垂直堆叠的四排气装置上，它从后车牌上伸出!
此外，这款超低车身的雪佛兰ImpalaSS有许多金色装饰-包括巨大的深盘售后车轮甚至发动机上。后者也有些荒谬，因为通用汽车的粉丝可能会在看到从Mopar稳定的Hellcat车型中换装的6.2升增压HemiV8发动机时大喊愤怒。唉，这款Moparized雪佛兰ImpalaSS拥有超过700马力的功率，肯定会让很多现代超级跑车望尘莫及-它还以金色和黑色的装饰以及宽大的车身姿态让它们眼花缭乱。
那么，你怎么看?你是否认为雪佛兰做出了正确的决定，放弃其乘用车方式并只生产C8Corvette跑车，让轿车迷们开始梦想疯狂的恢复他们最喜欢的铭牌?