导读 现在越来越多的小伙伴对于四缸捷豹F型的声音比您想象的要好这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大...
现在越来越多的小伙伴对于四缸捷豹F型的声音比您想象的要好这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道四缸捷豹F型的声音比您想象的要好，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
四缸捷豹F-Type的最新惊喜发布标志着制造商扩大其旗舰跑车吸引力的大胆新方向。它被选为负担得起的入门级F型发动机，由捷豹的最新Ingenium发动机技术提供动力，配备2.0升涡轮增压单元，可产生296马力和295 lb-ft的扭矩-对于这样的小型发动机而言，这是令人印象深刻的。捷豹(Jaguar)的排气口引以为傲，新的四缸F型也不例外。
官方视频展示了F型家族的新成员，使您可以饱览其辉煌的咆哮声。捷豹最初表示：“四缸发动机的推出并不意味着驾驶员会因听觉反馈或奖励而迷失方向：这一直是F型车吸引力的重要组成部分，而且并未受到损害。”
“经过精心调校的主动排气装置是入门级F型车型的标准配置，而R-Dynamic车型则具有可切换的主动排气装置，从而带来了更加丰富的驾驶体验。” 尽管它不像您期望的那样缺少V6和V8变种的野蛮咆哮，但对于四缸单元来说，听起来仍然令人满意。我们认为，买主不会为此失望。尽管它显然不如其V6和V8同级产品强大，但新型入门级F-Type受益于经济改善高达16%。它也是迄今为止最轻，最平衡的F型，重量减轻到3360磅。
不过，发烧友可能会抱怨缺少手动变速箱选项，因为四缸F型仅适用于八速自动变速箱–至少目前如此。做到这一点，捷豹。