导读 如果您之前听过这个话，请阻止我们：有人发表了关于自动驾驶汽车的研究以及它们对运输的影响。仅在过去的一年里，我们就看到了很多这样的研...
如果您之前听过这个话，请阻止我们：有人发表了关于自动驾驶汽车的研究以及它们对运输的影响。
仅在过去的一年里，我们就看到了很多这样的研究。一些人表示人们害怕自动驾驶车辆(即使他们完全使用自适应巡航控制和制动辅助等半自动功能，他们也可以使用谷歌和苹果的汽车，这在很大程度上是自我的-driving。)其他研究预测，在不久的将来，大量的自动驾驶汽车将走上正轨，并且美国蓬勃发展的演出经济将因此受到重创 。(此外，另一项研究声称，由于自动驾驶汽车，超过200万残疾人将 重新进入劳动力队伍，所以效果可能不会那么糟糕。)一些报告表明，自动驾驶汽车将产生严重的，不可预见的影响，比如减少供体器官的供应。
可以说，最近几个月我们读过的最有趣的研究表明，人们完全打算在后排座位上忙碌而HAL 9000开车。(其他人会祈祷 - 虽然为了什么，我们只能想象。)
RethinkX
跨越我们收件箱的最新研究来自RethinkX，它将自己描述为“一个独立的智库，分析和预测技术驱动的破坏的速度和规模及其对整个社会的影响”。该研究的标题是 重新思考运输2020-2030：运输的中断和内燃机车和石油工业的崩溃，它提供了一些非常强大的线索，内在的内容。
该研究的作者通过研究影响自动驾驶车辆的推出，验收和购买的各种因素得出了他们的结论。这些因素包括技术的早期应用，禁止或鼓励自动驾驶汽车的法律，以及消费者对自动驾驶汽车的态度。
当然，这只是未来许多愿景中的一个，但它是一个深思熟虑的，并且相当一部分是真实的。该研究本身是长期的，但这里有一些作者的关键点。