导读 在过去的32年中，3系Touring拥有超过170万辆汽车，目前的第6代将成为宝马旅行车设计能力的巅峰之作，无愧于BMW Touring车型的完美火炬手。...
在过去的32年中，3系Touring拥有超过170万辆汽车，目前的第6代将成为宝马旅行车设计能力的巅峰之作，无愧于BMW Touring车型的完美火炬手。
上一代货车售出超过50万辆(占170万辆的总数)，对地球西部的货车的胃口似乎是永不满足的，没有迹象表明它在这里积累了。我怀疑这是心理问题。
由于缺乏兴趣，我不会深入探讨细节，而是会以旅行车的优点来消除您的感官(或缺乏感性)，以期希望马来西亚人对它的理解(作为一种感觉) (灵灵)会有所启发。
因为这些汽车在实用性和实用性方面都令人吃惊。将它们视为细长的掀背车，但由于其平坦的后端而具有更好的停车可见性，但与掀背车不同，旅行车提供了更多的行李箱空间。
在这种3系Touring的情况下，它提供了500升的空间，并且座椅折叠时最多可容纳1,510升。至于单独打开的后挡风玻璃，其孔径现在比以前宽了20毫米，装载室宽了112毫米。
这部分归因于这样一个事实，即旅行车现在比其替代的车型长76毫米，宽16毫米，高8毫米。
它还具有更长的轴距，增加了41毫米和更宽的履带，从而为汽车的稳定性和平稳性做出了贡献。
这样的好处可以在机舱中深刻感受到，因为它在前部提供了更多的肩部空间，更多的头部空间，额外的腿部空间，更容易进出汽车。
如果生育婴儿不是一种社会责任，而是一种业余爱好，那么您会很高兴地发现后排座椅长椅可以容纳三个儿童座椅，其中两个可以与ISOFIX固定在一起。
至于性能，新旅行车将由六种不同的发动机提供动力，如果您认为排放法规已将其转变为推倒式妈妈车，那么功能最强大的374 hp M340i xDrive型号应消除这种愚蠢的感觉。
新款3系列Touring将于6月底在德国慕尼黑首次向公众亮相，并将于9月推出市场。