导读 这家德国汽车制造商宣布了在2030年前的几年中将二氧化碳排放量减少2亿吨的意图。宝马集团宣布了其可持续交通的使命，其雄心勃勃的目标是限...
这家德国汽车制造商宣布了在2030年前的几年中将二氧化碳排放量减少2亿吨的意图。宝马集团宣布了其可持续交通的使命，其雄心勃勃的目标是限制温室气体的产生。这家德国汽车制造商宣布，到2030年，其CO 2排放量总共将减少2亿吨。为此，宝马将在其整个生命周期内减少其车辆的碳足迹-从原材料提取和生产，以报废回收。因此，将资源消耗降至最低将是其最重要的优先事项之一。
面对自然资源短缺和原材料价格上涨的局面，宝马已经计划通过显着减少用于生产每辆汽车的主要资源量，将可持续性提升到即将推出的车型中。取而代之的是，诸如再生钢和铝之类的次要材料将在未来的产品设计中更加突出。
汽车行业严格的安全要求禁止提取的钢被微量的铜污染考虑到电池制造过程的能源消耗大，全电动汽车中使用的高压电池在可持续生产中起着举足轻重的作用。宝马集团的目标是将未来高压电池的碳足迹减少到当前生产型号基线值的一半以下。
实现可持续性的主要挑战是回收过程的内在复杂性，这需要提取未污染的材料。
作为当前示例，存在于车辆中的电气系统在回收之前必须易于拆卸。这样可以防止提取的钢被痕量的铜污染，这是汽车行业严格的安全要求所禁止的。宝马在座椅中使用“单一材料”将增加可用于生产周期的最大可用材料量。
宝马目前提供全电动汽车，例如宝马i3和宝马iX3然而，实现可持续性的最关键因素是增加电动汽车的采用，这是宝马集团近年来强调的。该公司目前提供全电动汽车，例如BMW i3和BMW iX3，以及即将推出的BMW iX和BMW i4。到2023年，该公司将在其90%以上的当前细分市场中至少销售一种全电动车型。
从现在到2025年，宝马将以每年50%以上的速度将其全电动车型的销量提高。该公司预计，到2030年，其全球销量中至少有50%来自纯电动汽车。