现在越来越多的小伙伴对于克尔维特将成为最后一辆自动驾驶的通用汽车这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道克尔维特将成为最后一辆自动驾驶的通用汽车，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
随着自动驾驶技术的发展，人们对我们最喜欢的跑车(如雪佛兰科尔维特)会发生什么产生了疑问。以保时捷为例，他暗示可能有专门针对赛道的马克韦伯自动驾驶模式。但是，美国的跑车雪佛兰科尔维特呢?在自动驾驶时代它将发生什么?通用汽车管理局上个月在洛杉矶与Corvette首席工程师Tadge Juechter会面，并讨论了这个主题。
Juechter说：“ Corvette的全部目的是享受驾驶乐趣。” “因此，(Corvette)可能会是最后一种采用自动驾驶技术的公司。实际上，我们甚至没有在汽车上安装自适应巡航系统……我们试图将内容简化为驾驶所需的内容，并且我们期望因此，在这两者之间，添加所有其他内容(用于自适应巡航)……这要求传感器位于前端，这可能会阻碍气流。我们没有很多备用气流，因此所有这些选择都取决于整个汽车的属性平衡。” 但是，未来的Corvette一代，特别是即将推出的C8呢?
Juechter继续说：“有一天可能会使用其中一些自主功能。” “我最喜欢的一项功能是'跟踪学习'，您可以在该位置拨打帮助，就像在乘客座位上驾驶教练一样。如果您下线开车，他们会把手伸向车轮并拖拉您。返回…我可以想象使用其中的一些功能来进行跟踪学习，包括从不在适当位置时微动一下到自动上手，向我展示路线的一切然后，您就可以骑车观看了……然后慢慢脱下训练轮……我可以想象得到这种技术的改编。” 是的，Juechter和他在保时捷的同行正在按照类似的思路进行思考。
然而，Juechter重申，雪佛兰将不是第一个将这种技术推向市场的人。主流模型将首先转换为自动驾驶技术，然后通用汽车才会评估Corvette(可能)的自动驾驶未来。