MG已第二次重命名了其新的婴儿跨界车，恢复为汽车的原始ZS名称。尽管今年早些时候该车在伦敦车展上正式更名为XS，但该车的新营销材料已经以ZS品牌发布。该公司已向Auto Express确认已切换回ZS名称，并将在接下来的24小时内正式宣布更改。
新的跨界车将在制造，并在该市场上标为ZS。最初，在英国给汽车XS贴上标签是为了避免新的跨界车与2000年代基于Rover 45的ZS运动型轿车之间发生名称冲突;MG本身甚至表示新名称也具有含义-S代表SUV，X代表多余。
新型MG ZS –是日产Juke和双龙蒂沃利(TsangYong Tivoli)的新鲜竞争对手，为MG引入了大胆的新设计语言，最终将在其品牌阵容中崭露头角。
ZS将于2017年底到达英国展厅，尽管MG尚未透露起价，但该公司暗示它将大大削减许多类似尺寸的跨界车。这样一来，标价可能在13,000英镑左右或略低于13,000英镑。
ZS将于今年晚些时候上市销售，将获得两台汽油动力总成，以及两台变速箱的选择。涡轮增压的1.0升单元将与1.5升选项并排排列，但是在发布之前，我们只会得到更多官方信息。
据说1.0发动机的扭矩为123bhp和170Nm，而GS中的1.5升汽油可以以164bhp和250Nm保留，但据报道，MG3中使用的发动机的升级版为118bhp和150Nm。扭矩会出现在汽车上。还建议ZS将获得与GS相同的六速手动和七速双离合器自动变速箱。
随着时间的推移，ZS系列将会扩大-电动和PHEV版本的ZS将在18个月至两年内上市销售。MG营销负责人Matthew Cheyne表示，“成熟的技术已经存在，只是将其适应这些车辆的案例”。
对于这两种车型的动力总成系统尚无确切的细节，但名爵汽车可以向其母公司上汽集团寻求动力总成开发方面的帮助。
荣威eRX5是MG可用的插电式混合动力系统，这是唯一的SUV-它具有169bhp的1.5升涡轮增压发动机和41bhp的电动系统。MG较小的分频器可能会使动力总成失调，以帮助降低成本。
在设计方面，ZS的前部具有熟悉的小型SUV外观，大格栅和深保险杠呼应了CX-3等竞争对手，尤其是得益于后掠大灯。后部的外观与ZS更大的平台共享兄弟MG GS密切相关，后者已经在销售中。