导读 凯迪拉克最热门的高性能车型终于有了一个名称：V系列Blackwing。去年，在底特律大奖赛上，这家美国豪华品牌嘲笑了这个新品牌，该品牌有效地...
凯迪拉克最热门的高性能车型终于有了一个名称：V系列Blackwing。去年，在底特律大奖赛上，这家美国豪华品牌嘲笑了这个新品牌，该品牌有效地替代了之前表现最佳的凯迪拉克V级副品牌，但当时拒绝以正式名称将其命名。我们所知道的是，V绰号将不再描述凯迪拉克最运动的车辆。从那时起，V代号就变成了运动型的内饰水平，桥接了普通的凯迪拉克和V系列的Blackwing车型。想想奥迪的S-line模型(位于RS车下面)和宝马的M Performance系列，它们都位于成熟的M模型之下。
尽管如此，CT4和CT5轿车仍将是首批带有Blackwing名称的凯迪拉克轿车。这两款车分别被称为CT4-V黑翼和CT5-V黑翼，提供特定于模型的底盘调整和动力总成，旨在在超越非黑翼CT4-V和CT5- 的非黑翼CT4-V和CT5的同时，在每款车的各个领域中争夺顶级竞争对手。V型。
然而，究竟是什么激发了这些凯迪拉克人的理性，却是一个谜。话虽如此，凯迪拉克执行总工程师布兰登·维维安(Brandon Vivian)在电话采访中向MotorTrend 证实，CT4-V黑翼和CT5-V黑翼都不会配备双涡轮增压4.2升V-8发动机，也称为黑翼，令人困惑的是，这浪费了大量的开发资金和精力，只能安装在限时运行，已取消的CT6全尺寸轿车上。