导读 周末，PROsport击败了保时捷自己的981 Cayman的GT4变型，在法国Nogaro的欧洲GT4系列首轮比赛中驾驶了他们的新车。在两场60分钟的比赛中，...
周末，PROsport击败了保时捷自己的981 Cayman的GT4变型，在法国Nogaro的欧洲GT4系列首轮比赛中驾驶了他们的新车。在两场60分钟的比赛中，托马斯·克雷布斯(Thomas Krebs)和亚诺·克拉森(Arno Klasen)与雪佛兰卡马洛斯(Chevrolet Camaros)，宝马M3和莲花埃武拉(Lotus Evora)分别在两场60分钟的比赛中分别获得第五名和第四名，成为了AM锦标赛的冠军。
保时捷从991 Carrera的“基本”变体中选择了与3.8升平六缸发动机配对的手动变速箱，而PROsport使用的是双离合器PDK桨式变速箱。
PROsport Performance团队经理Steve Buschmann表示，他对新车已经展现出的竞争力感到满意，并且他们享受热情的围场氛围。史蒂夫目前正在寻求其Cayman的认证，说一旦获得批准，他们将制造第二辆汽车。
首次出现在Nogaro的还有保加利亚的Sofia Car Motorsport的SIN R1的GT4变体。上个赛季，在罗森·达斯科洛夫(Rosen Daskolov)的带领下，GT3赛车曾在GT杯中参赛，并获得了一些中场成绩。
下轮比赛将于5月22日至24日在Zandvoort举行，以其相对较低的成本而著称，尤其是对于欧洲系列赛。