导读 宝马承诺其将于2021年推出的iNext能够长时间自我驾驶。电动SUV已确认具有3级自动驾驶功能，这意味着它可以在有限的情况下自行驾驶，但仍然...
宝马承诺其将于2021年推出的iNext能够长时间自我驾驶。
电动SUV已确认具有3级自动驾驶功能，这意味着它可以在有限的情况下自行驾驶，但仍然需要人类驾驶员在这些情况之外的几秒钟内做好控制的准备。
在这种情况下，知道握住方向盘时方向盘指向哪个方向至关重要，这就是BMW改变了iNext方向盘传统形状的原因。
周一，这家汽车制造商对新设计进行了早期展示，就像赛车一样，其顶部为扁平截面，左侧和右侧均为弯曲的抓地力区域。与圆形方向盘相比，新的“多边形”形状可以根据方向盘的位置在视觉上和通过触摸来快速轻松地识别转向角。
将平坦的部分放在顶部还可以增加破折号的可见性，在iNext中，破折号将具有较大的弯曲显示屏。另外，底部的平坦部分意味着随着移动空间的增加，进出车辆会更加容易。这也使驾驶员在长途旅行中受益，因为他或她将有更多的空间来铰接膝盖。
的视觉iNext概念在2018年提示在iNext的设计中，这将是一个电池电模型与一系列接近一次充电400英里铺开。虽然iNext的初始版本将具有有限的自动驾驶功能，但宝马有望在2024年早些时候具有4级自动驾驶功能的版本。这意味着车辆可以长时间操纵自己，并且可以在驾驶员未能按要求收回控制权的情况下安全停车。最终目标是一辆5级汽车，它可以安全地在没有人的情况下处理所有状况，不过预计最早要到下一个十年才能准备就绪。