场地本身是2018年纽约国际车展上不太可能出现的两颗星 ，再加上纽卡斯尔(Newcastle)的举动，纽卡斯尔是这座耗资数十亿美元的独特设施的父亲。Jacob K Javits会议中心附近的邻居是纽约市最好的邻居之一。其中包括帝国大厦，哈德逊河和标志性的纽约客地标，以及曼哈顿汽车–可能是世界上最繁忙，最有价值的超级/超级/声望汽车经销店。
目前对标准尺寸的“纽约市一块土地”的估计约为7亿美元。因此，随着Javits占据6个主要地段，而且人们的观点views可危，保守的估值将在其上标上42亿美元的价格-对于一个本周车展参加者只需支付17美元即可进入的收藏来说，这还不错。
《纽约时报》(New York Times)透露，纽约的英国人是贾维特(Javits)的老板，是艾伦·斯蒂尔(Alan Steel)，他最近花了4.65亿美元精心打造了这个场地。现在，他已确认再花费15亿美元用于进一步扩张。
Big Al是一个出奇的脚踏实地的Geordie，他对当前的纽约车展和容纳它的展览空间大加赞赏，这是可以理解的。但是就在这个Javits总裁兼首席执行官告诉我关于他的建筑物的盖子时，他的眼睛最亮。它包括一个6.75英亩的绿色屋顶，是第二大绿色屋顶。居民包括17种鸟类，5种蝙蝠和30万只蜜蜂，以及无数人来游览。大铝(Big Al)的大屋顶有点像中央公园(big ol'Central Park)，但视野更好。
东北英格兰的一个汽车人确实确实有些超现实，他向东南伦敦的一个汽车人展示了他理智而疯狂的车顶，它安静地漂浮在所有地方的前卫，嘈杂，有时肮脏的纽约市上方。老实说，我渴望在我位于Blighty的格鲁吉亚式屋顶住宅中，寻找一个类似的东西，如果小一点的话。
更重要的是，为什么不能将尚未用太阳能电池板覆盖的每个汽车展的车顶空间都以Javits风格“绿化”呢?甚至更重要的是，为什么在世界各地的每辆汽车或发动机工厂上方都没有同样清洁，绿色，节能，对环境无害的屋顶空间?
每年生产约1亿辆汽车，其制造商比其他所有消费品的制造商更具吸引力。是时候开始用言语，行为和手势来捍卫自己了。没有比将汽车制造厂和特许经销商的车顶(和墙壁?)改造成节能，光荣的绿色，类似Javits的空间更好的开始了。
如果您正在纽约演出，请打个招呼。您可能会在上面的草屋顶上找到我-穿凉鞋，吃散养小扁豆。