前捷豹路虎底盘专家迈克·克罗斯曾告诉我，他认为没有多少500马力以上的汽车配备手动变速器并不是件坏事，因为手头有这么多动力，司机已经受够了。天知道克罗斯会如何看待新款轩尼诗VenomF5-M，它配备六速手动变速器，功率高达1,817马力(1,842PS)。
世界上最强大的手动换挡量产车基于现有的VenomF5Roadster，但将该车的七速自动手动换成了真正的六速手动，并配有铝坯换挡门。它与相同的6.6升双涡轮增压V8发动机相连，可产生相同的功率和1,193磅英尺(1,618牛米)的扭矩。这听起来像是一个疯狂的想法，但在我们看来，这是一个很棒的想法。
Hennessey没有提供任何性能数据，但售价265万美元的F5-M在直线加速赛中的速度肯定不如换挡拨片式的兄弟车型。不过，12辆即将生产的汽车的买家不会在意这一点，因为驾驶手动挡汽车不仅要看速度，更要看感觉。此外，M的速度仍然比路上的任何其他汽车都要快。
虽然变速箱互换是这里的一大亮点，但这并不是F5-M与普通F5Roadster的唯一区别。这款三踏板车还配备了一个巨大的55英寸(1,400毫米)背鳍，从车顶安装的进气口所在的座椅后面一直延伸到后甲板的后缘。
机舱内除了新踏板箱和碳纤维/铝制换挡杆外，还有一个更宽的控制台，其中以前垂直堆叠的圆形通风口被一对水平排列的通风口所取代。Hennessey的轭式方向盘也沿用了这一设计，它具有大量按钮，但没有顶部部分，不会破坏矩形数字仪表组的视野。
Hennessey设计总监NathanMalinick表示：“我们追求极致、讲求真实，而且我们具有鲜明而独特的美国特色，这些特点在F5-M的设计以及其性能表现中得到了充分体现。”
“这是一款专为大胆无畏的驾驶爱好者打造的汽车，他们喜欢超级跑车带来的狂野动力、惊艳的设计以及无与伦比的驾驶体验。”
前捷豹路虎底盘专家迈克·克罗斯曾告诉我，他认为没有多少500马力以上的汽车配备手动变速器并不是件坏事，因为手头有这么多动力，司机已经受够了。天知道克罗斯会如何看待新款轩尼诗VenomF5-M，它配备六速手动变速器，功率高达1,817马力(1,842PS)。
世界上最强大的手动换挡量产车基于现有的VenomF5Roadster，但将该车的七速自动手动换成了真正的六速手动，并配有铝坯换挡门。它与相同的6.6升双涡轮增压V8发动机相连，可产生相同的功率和1,193磅英尺(1,618牛米)的扭矩。这听起来像是一个疯狂的想法，但在我们看来，这是一个很棒的想法。
Hennessey没有提供任何性能数据，但售价265万美元的F5-M在直线加速赛中的速度肯定不如换挡拨片式的兄弟车型。不过，12辆即将生产的汽车的买家不会在意这一点，因为驾驶手动挡汽车不仅要看速度，更要看感觉。此外，M的速度仍然比路上的任何其他汽车都要快。
虽然变速箱互换是这里的一大亮点，但这并不是F5-M与普通F5Roadster的唯一区别。这款三踏板车还配备了一个巨大的55英寸(1,400毫米)背鳍，从车顶安装的进气口所在的座椅后面一直延伸到后甲板的后缘。
机舱内除了新踏板箱和碳纤维/铝制换挡杆外，还有一个更宽的控制台，其中以前垂直堆叠的圆形通风口被一对水平排列的通风口所取代。Hennessey的轭式方向盘也沿用了这一设计，它具有大量按钮，但没有顶部部分，不会破坏矩形数字仪表组的视野。
Hennessey设计总监NathanMalinick表示：“我们追求极致、讲求真实，而且我们具有鲜明而独特的美国特色，这些特点在F5-M的设计以及其性能表现中得到了充分体现。”
“这是一款专为大胆无畏的驾驶爱好者打造的汽车，他们喜欢超级跑车带来的狂野动力、惊艳的设计以及无与伦比的驾驶体验。”