日产正在孜孜不倦地研发下一代Navara，预计明年上市，但标准版车型尚未面世，已经有传言称将推出Nismo品牌旗舰车型。日产NavaraNismo并非单纯追求速度，而是准备与福特RangerRaptor正面交锋，为越野赛带来新的力量。
日产首席规划官IvanEspinosa几乎证实，公司正在认真考虑推出NavaraNismo，并暗示将与合作伙伴公司进行合作：“嗯，这也是我们正在考虑的事情，你可以想象看到我们与合作伙伴一起开发类似的产品。”
据澳大利亚媒体CarExpert报道，埃斯皮诺萨强调当地合作伙伴关系是一个有前途的例子：“当然，这在澳大利亚尤其如此，我们的业务一直很好，客户对我们提供的产品非常满意。所以你可以认为我们可能会采取类似的措施。”
在澳大利亚推出的Navara和Patrol的Warrior版车型是日产与澳大利亚公司Premcar合作的产物。该合作伙伴可能是NavaraNismo开发的关键，有可能将其定位为越野型Pro-4X版车型之上的王冠上的明珠。
Nismo品牌的Navara可能会配备更强大的引擎，与搭载V6发动机的福特RangerRaptor一较高下。日产的双涡轮3.5升V6发动机在新款Patrol/Armada双胞胎中可产生425马力(317千瓦/431马力)和516磅英尺(699牛米)的扭矩，似乎是强有力的竞争者。然而，目前尚不清楚这款发动机是否适合Navara的梯形框架结构。
当被问及这种可能性时，埃斯皮诺萨表示V6的唯一应用是Patrol，但他补充说“部分功能可能会延续到未来的一些车型上”。
这不是我们第一次听说Nismo调校的Navara。最早的报道出现在2014年，当时距离当前D23代皮卡的首次亮相仅过去了几个月。这个想法一度被搁置，但去年又重新引起了热议。
在2023年汽车展上，时任Nismo首席执行官的埃斯皮诺萨在接受澳大利亚媒体采访时暗示了Navara旗舰车型。据CarSales报道，他表示：“这是我在Nismo上花了很长时间才想到的。我们可以考虑……不是越野爬行卡车，而是更注重速度、越野速度的Baja之类的车型。”
作为雷诺-日产-三菱联盟的一部分，下一代日产Navara预计将与三菱Triton共享其梯形框架底盘、柴油和插电式混合动力系统选项。有趣的是，据传三菱还正在开发带有Ralliart徽章的Triton旗舰版，该版本可能会借用日产的V6动力系统来提高赌注。